Turbolader & Kompressoren
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für OE-Nummer: 13 71 7 638 455
ersetzt folgende OE-Nummern
BMW 13 71 7 638 455, 13717638455, BMW 13717638455, 13717638455, BMW 7 638 455
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für OE-Nummer: 68013652AA
ersetzt folgende OE-Nummern
CHRYSLER 68013652AA, 68013652AA, CHRYSLER 68047331AA, 68047331AA, MERCEDES-BENZ 906 528 02 82
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für OE-Nummer: 0382 HP
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382 CW, 0382CW, CITROËN 0382 GK, 0382GK, CITROËN 0382 HP
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für OE-Nummer: 31370286
ersetzt folgende OE-Nummern
VOLVO 31370286, 31370286, VOLVO 31657743, 31657743, VOLVO 32222268
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für OE-Nummer: 144631KB0C
ersetzt folgende OE-Nummern
NISSAN 14463-1KB0C, 14463-1KB0C, NISSAN 14463-EM00B, 14463-EM00B, NISSAN 144631KB0C
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für OE-Nummer: 13 02 287
ersetzt folgende OE-Nummern
CHEVROLET 39071730, 39071730, CHEVROLET 95371558, 95371558, GENERAL MOTORS 39071730
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für OE-Nummer: 14 46 063 43R
ersetzt folgende OE-Nummern
RENAULT 14 46 063 43R, 144606343R, RENAULT 144606343R, 144606343R
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ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382 GZ, 0382GZ, CITROËN 0382GZ, 0382GZ, FIAT 14 985 560 80
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für OE-Nummer: A 204 528 45 82
ersetzt folgende OE-Nummern
MERCEDES-BENZ 204 528 45 82, 2045284582, MERCEDES-BENZ 2045284582, 2045284582, MERCEDES-BENZ A 204 528 45 82
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für OE-Nummer: A 906 528 11 82
ersetzt folgende OE-Nummern
MERCEDES-BENZ 906 528 11 82, 9065281182, MERCEDES-BENZ 9065281182, 9065281182, MERCEDES-BENZ A 906 528 11 82
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für OE-Nummer: A 901 528 18 82
ersetzt folgende OE-Nummern
MERCEDES-BENZ 901 528 18 82, 9015281882, MERCEDES-BENZ 9015281882, 9015281882, MERCEDES-BENZ A 901 528 18 82
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für OE-Nummer: 1461334
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 1373417, 1373417, FORD 1385679, 1385679, FORD 1440260
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für OE-Nummer: 0382 PZ
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382 FE, 0382FE, CITROËN 0382 PZ, 0382PZ, CITROËN 0382FE
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für OE-Nummer: 7H0145980R
ersetzt folgende OE-Nummern
VW 7H0 145 980 K, 7H0145980K, VW 7H0 145 980 R, 7H0145980R, VW 7H0 145 980 S
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ersetzt folgende OE-Nummern
JEEP 00K52014481AA, 00K52014481AA, JEEP 00K52014481AB, 00K52014481AB, JEEP 00K52014481AD
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für OE-Nummer: 0382 PJ
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382 PJ, 0382PJ, CITROËN 0382PJ, 0382PJ, DS 0382 PJ
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für OE-Nummer: 5N0 145 832 F
ersetzt folgende OE-Nummern
VW 5N0 145 832 F, 5N0145832F, VW 5N0145832F, 5N0145832F
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für OE-Nummer: 1507991
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 1496191, 1496191, FORD 1507991, 1507991, FORD 1535011
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für OE-Nummer: 2360404
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 01697385, 01697385, FORD 1697385, 1697385, FORD 1710178
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für OE-Nummer: 0382 QR
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382 QR, 0382QR, CITROËN 0382QR, 0382QR, FIAT 13 636 090 80
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für OE-Nummer: 58 60 760
ersetzt folgende OE-Nummern
GENERAL MOTORS 24442497, 24442497, OPEL 58 60 760, 5860760, OPEL 5860760
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für OE-Nummer: 14463BB30C
ersetzt folgende OE-Nummern
NISSAN 14463BB30A, 14463BB30A, NISSAN 14463BB30B, 14463BB30B, NISSAN 14463BB30C
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für OE-Nummer: 5N0 145 834 G
ersetzt folgende OE-Nummern
SEAT 5N0 145 834 G, 5N0145834G, SEAT 5N0145834G, 5N0145834G, VW 5N0 145 834 G
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ersetzt folgende OE-Nummern
FIAT 51832089, 51832089, FIAT 51901753, 51901753
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für OE-Nummer: 5Q0 145 828
ersetzt folgende OE-Nummern
AUDI 5Q0 145 828, 5Q0145828, AUDI 5Q0145828, 5Q0145828, SEAT 5Q0 145 828
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.
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