RENAULT 144960015R, 144960015R, RENAULT 144969388R, 144969388R, RENAULT 4420575
RENAULT 144961381R, 144961381R
MERCEDES-BENZ 4150900114, 4150900114, RENAULT 144963234R, 144963234R
RENAULT 144963358R, 144963358R
RENAULT 144610515R, 144610515R, RENAULT 4535000203, 4535000203
FIAT 55216013, 55216013
BMW 11427803606, 11427803606, BMW 7803606, 7803606
BMW 11428508037, 11428508037, BMW 8508037, 8508037
MAN 51.54105.0003, 51.54105.0003, MAN 51.54105.0007, 51.54105.0007, MAN 51.54105.6003
IRISBUS 50 01858 063, 5001858063, IVECO 299 6238, 2996238, IVECO 299 7535
VOLVO 20412317, 20412317
MERCEDES-BENZ 0060966699, 0060966699, MERCEDES-BENZ 0070964699, 0070964699, MERCEDES-BENZ 0070966499
RENAULT TRUCKS 5010450477, 5010450477
HYUNDAI 28200-4A480, 28200-4A480, KIA 28200-4A480, 28200-4A480
AUDI 03L253010C, 03L253010C, AUDI 03L253016F, 03L253016F, AUDI 03L253019A
AUDI 03L253010D, 03L253010D, AUDI 03L253016G, 03L253016G, AUDI 03L253019C
AUDI 03C145702B, 03C145702B, AUDI 03C145702P, 03C145702P, AUDI 03C145703A
CITROËN 1613424680, 1613424680, CITROËN 1679597380, 1679597380, CITROËN 9812386080
AUDI 038253014D, 038253014D, SEAT 038253014D, 038253014D, SKODA 038253014D
VW 038253010C, 038253010C, VW 038253014H, 038253014H
AUDI 038253010D, 038253010D, AUDI 038253014G, 038253014G, AUDI 038253016K
VW 03G253010D, 03G253010D, VW 03G253016G, 03G253016G
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.