VOLVO 30740895, 30740895, VOLVO 30794890, 30794890
VOLVO 31319716, 31319716
RENAULT 144602487R, 144602487R, RENAULT 144603600R, 144603600R, RENAULT 8201020571
NISSAN 144633UC0A, 144633UC0A, NISSAN 14463JG70A, 14463JG70A, NISSAN 14463JG70C
RENAULT 8200306925, 8200306925
RENAULT 8200360086, 8200360086, RENAULT 8200730597, 8200730597
OPEL 4506160, 4506160, OPEL 9201770, 9201770, RENAULT 8200247086
OPEL 144601915R, 144601915R, OPEL 442245, 442245, OPEL 93451667
GENERAL MOTORS 93168791, 93168791, GENERAL MOTORS 95514704, 95514704, NISSAN 14463-00Q1M
VW 06B145771P, 06B145771P
BMW 11657534454, 11657534454
OPEL 55569839, 55569839, OPEL 55587854, 55587854
CHEVROLET 55568031, 55568031
GENERAL MOTORS 25196807, 25196807, GENERAL MOTORS 25198546, 25198546, GENERAL MOTORS 55565395
AUDI 06K145735T, 06K145735T, SEAT 06K145735T, 06K145735T, SKODA 06K145735T
FORD 1761126, 1761126, FORD 1823034, 1823034, FORD 1897580
BMW 11 42 7 588 934, 11427588934, BMW 11 42 8 626 653, 11428626653, BMW 11427588934
BMW 11427562798, 11427562798, BMW 7562798, 7562798
BMW 11422678729, 11422678729, BMW 11427934654, 11427934654
VAG 06A145735AA, 06A145735AA
BMW 11427588933, 11427588933, BMW 11428626652, 11428626652, BMW 8626652
OPEL 144600588R, 144600588R, OPEL 144602717R, 144602717R, OPEL 144602862R
NISSAN 1446300Q2F, 1446300Q2F, OPEL 4423901, 4423901, OPEL 95519365
RENAULT 8200551943, 8200551943
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.