Turbolader & Kompressoren
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für Artikelnummer: 11617792631 | Innendurchmesser 1 [mm]: 48 | Innendurchmesser 2 [mm]: 62 | Wandstärke [mm]: 5 | Gewicht[kg]: 0,89 | Einbauseite: Ladeluftkühler, fahrerseitig, links oben, Ansaugkrümmer
ersetzt folgende OE-Nummern
BMW 11617792631, 11617792631
Preis:
48,59 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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für OE-Nummer: 11618513852 | Mengeneinheit: Stück | Gewicht [g]: 465 | Material 1. Schicht: MVQ (Silikon-Kautschuk) | Material 2. Schicht: Polyester | Material 3. Schicht: MVQ (Silikon-Kautschuk)
ersetzt folgende OE-Nummern
BMW 11618513852, 11618513852
Preis:
162,85 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Mengeneinheit: Stück | Gewicht [g]: 155 | Material 1. Schicht: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) | Material 2. Schicht: Aramide | Material 3. Schicht: CR (Chloropren-Kautschuk)
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 16 140 843 80, 1614084380, FIAT 1379294080, 1379294080, PEUGEOT 1614084380
Preis:
10,75 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Einbauseite: Vorderachse, Ausgang | für OE-Nummer: 0382LA
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382LA, 0382LA, PEUGEOT 0382LA, 0382LA
Preis:
58,46 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382.Y1, 0382.Y1
Preis:
53,95 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Einbauseite: oben
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382 S8, 0382S8
Preis:
64,75 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Einbauseite: Ausgang, oben
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382AV, 0382AV, FIAT 1496083080, 1496083080, LANCIA 1496083080
Preis:
63,86 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Einbauseite: Ausgang
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382NP, 0382NP, PEUGEOT 9686000180, 9686000180
Preis:
68,35 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Einbauseite: links
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382NN, 0382NN
Preis:
36,86 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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Einbauseite: links
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 1436.Q4, 1436.Q4, PEUGEOT 1436.Q4, 1436.Q4
Preis:
41,35 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Gewicht [g]: 533 | Komponentennummer: 2
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 1366746080, 1366746080, CITROËN 1606660380, 1606660380, DS 1606660380
Preis:
147,56 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Einbauseite: unten | Material: Gummi | Gewicht [g]: 709
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382 S7, 0382S7, DS 0382S7, 0382S7, PEUGEOT 0382 S7
Preis:
54,85 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Material: Silikon | Farbe: schwarz | Schlauchlänge [mm]: 70 | Innendurchmesser 1 [mm]: 46 | Innendurchmesser 2 [mm]: 46 | Einbauseite: Ausgang
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382GL, 0382GL, PEUGEOT 0382GL, 0382GL
Preis:
49,45 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Einbauseite: Ansaugkrümmer, nach Abgasturbolader
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382.X9, 0382.X9, DS 0382X9, 0382X9, PEUGEOT 0382 X9
Preis:
37,75 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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für OE-Nummer: 0382RZ | Material: Gummi | Gewicht [g]: 615 | Version: Part of 0382NQ | Einbauseite: Eingang
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN 0382RZ, 0382RZ, DS 0382RZ, 0382RZ, PEUGEOT 0382RZ
Preis:
54,85 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Mengeneinheit: Verpackungseinheit | Gewicht [g]: 3 | Material: FKM (Fluorkarbon-Kautschuk)
ersetzt folgende OE-Nummern
RENAULT 77 01 071 148, 7701071148
Preis:
12,56 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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Einbauseite: Eingang
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 60676178, 60676178, ALFA ROMEO 60679126, 60679126, ALFA ROMEO 60688602
Preis:
85,46 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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Einbauseite: Ausgang, Vorderachse
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 50508081, 50508081, ALFA ROMEO 51702364, 51702364
Preis:
84,60 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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Einbauseite: links, unten, Vorderachse
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 50517522, 50517522
Preis:
70,15 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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Einbauseite: hinten, links, oben
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 50517521, 50517521
Preis:
68,35 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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Material: Gummi mit Gewebeeinlage | Material Kompressionsring/Verdichtungsring: Edelstahl | Einbauseite: hinten, links, unten
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 50516205, 50516205, ALFA ROMEO 50530222, 50530222
Preis:
67,45 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 50516204, 50516204, ALFA ROMEO 50517519, 50517519, ALFA ROMEO 50517520
Preis:
31,46 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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für Artikelnummer: 50506150 | Einbauseite: Ladeluftkühler, links
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 50506150, 50506150
Preis:
60,25 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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für Artikelnummer: 60818108 | Innendurchmesser 1 [mm]: 50 | Innendurchmesser 2 [mm]: 50 | Wandstärke [mm]: 5 | Einbauseite: Ladeluftkühler, fahrerseitig, links oben, Ansaugkrümmer
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 60815851, 60815851, ALFA ROMEO 60818108, 60818108
Preis:
61,16 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
Abholung
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Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts
ersetzt folgende OE-Nummern
ALFA ROMEO 50503487, 50503487, ALFA ROMEO 60693770, 60693770, FIAT 50503487
Preis:
96,26 €
Lieferung 08.05.2026 - 11.05.2026
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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.
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