CITROËN 5970.80, 5970.80, CITROËN 5970.99, 5970.99, CITROËN 96 363 378
CITROËN 5970.78, 5970.78, CITROËN 5970.79, 5970.79, CITROËN 5970.A8
MERCEDES-BENZ 000 150 07 80, 0001500780, MERCEDES-BENZ 000 150 13 80, 0001501380, MERCEDES-BENZ A 000 150 07 80
CHRYSLER 5098138AA, 5098138AA, MAN 51259190016, 51259190016, MERCEDES-BENZ 000 158 73 03
ALFA ROMEO 13 43 86, 134386, ALFA ROMEO 60 55 81 52, 60558152, ALFA ROMEO 60 58 60 72
FORD 1350562, 1350562, FORD 1459278, 1459278, FORD 1727629
ALFA ROMEO 9607405480, 9607405480, ALFA ROMEO 9622889780, 9622889780, CITROËN 5970.48
ALFA ROMEO 96 33 00 15 80, 9633001580, CITROËN 5970.77, 5970.77, CITROËN 5970.94
CITROËN 5970.75, 5970.75, CITROËN 5970.98, 5970.98, CITROËN 96 341 314 80
ALFA ROMEO 467772086, 467772086, ALFA ROMEO 46777286, 46777286, ALFA ROMEO 55180004
AUDI 022 905 100 A, 022905100A, AUDI 022 905 100 D, 022905100D, AUDI 022 905 100 G
BMW 1 317 232, 1317232, BMW 1 317 585, 1317585, BMW 1 402 440
AUDI 078 905 104, 078905104, AUDI 078 905 104 A, 078905104A, SEAT 078 905 104
AUDI 06A 905 097, 06A905097, AUDI 06A 905 097 A, 06A905097A, AUDI 06A 905 104
AUDI 06C 905 115 A, 06C905115A, AUDI 06C 905 115 B, 06C905115B, AUDI 06C 905 115 D
AUDI 06F 905 115, 06F905115, AUDI 06F 905 115 A, 06F905115A, AUDI 06F 905 115 B
OPEL 1208012, 1208012, CHEVROLET 90 543 253, 90543253, CHEVROLET 90 560 110
FORD 1066102, 1066102, FORD 1067601, 1067601, FORD 1075786
ALFA ROMEO 46467542, 46467542, FIAT 46467542, 46467542, LANCIA 46467542
AUDI 07C 905 115 C, 07C905115C, AUDI 07C 905 115 D, 07C905115D, AUDI 07C 905 115 E
AUDI 058 905 101 A, 058905101A, AUDI 058 905 105 A, 058905105A, SEAT 058 905 101 A
MERCEDES-BENZ 000 150 04 80, 0001500480, MERCEDES-BENZ 000 158 68 03, 0001586803, MERCEDES-BENZ A 000 150 04 80
CITROËN 5970.73, 5970.73, CITROËN 5970.A4, 5970.A4, CITROËN 96 292 106
ALFA ROMEO 46 44 60 39, 46446039, ALFA ROMEO 46 47 24 40, 46472440, ALFA ROMEO 46 48 03 61
HONDA 30510-P73-A01, 30510-P73-A01, HONDA 30510-P73-A02, 30510-P73-A02, HONDA 30510-PT2-006
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.