AUDI 7P0 965 561 B, 7P0965561B, PORSCHE 958 572 150 09, 95857215009, PORSCHE 958 572 150 10
AUDI 7L0 965 561 L, 7L0965561L, AUDI 7L0 965 561 M, 7L0965561M, PORSCHE 955 106 561 10
VW 7E0 963 417 A, 7E0963417A, VW 7E0 963 417 B, 7E0963417B, VW 7E0963417
LEXUS 9091902258, 9091902258, TOYOTA 90919 02252, 9091902252, TOYOTA 90919 02258
VW 041 998 063 2, 0419980632, VW 111998059, 111998059
VW 111 905 295 1, 1119052951, VW 409052951, 409052951
SEAT 191 911 261C, 191911261C, VW 191 911 261C, 191911261C
BMW 12 12 1 727 686, 12121727686, BMW 12 12 1 727 855, 12121727855, BMW 12 12 1 727 928
CITROËN 91 53 775 680, 9153775680, RENAULT 5967.K6, 5967.K6
PEUGEOT 5967.L0, 5967.L0, PEUGEOT 5967.L7, 5967.L7
CITROËN 5967.L5, 5967.L5, CITROËN 5967.L9, 5967.L9, CITROËN 5967.N6
CHEVROLET 96 305 387, 96305387, DAEWOO 96305387, 96305387
CHEVROLET 96 497 773, 96497773, DAEWOO 96211948, 96211948, DAEWOO 96497773
DAEWOO 33700 A 78B03, 33700A78B03, DAEWOO 96256433, 96256433
OPEL 1612541, 1612541, OPEL 90442406, 90442406, VAUXHALL 90442406
FIAT 46413088, 46413088, LANCIA 46413088, 46413088
FIAT 77605230, 77605230, IVECO 7760523, 7760523
FIAT 600314, 600314, FIAT 7703186, 7703186, FIAT 7703530
ABARTH 22451-AA040, 22451-AA040, ABARTH 22451-AA060, 22451-AA060, ABARTH 22451-KA000
ABARTH 76 91 32 7, 7691327, ALFA ROMEO 7691327, 7691327, FERRARI 76 91 32 7
FORD 1012436, 1012436, FORD 1063615, 1063615, FORD A950X-12280-LB
FORD 1053 905, 1053905, FORD 1053 907, 1053907, FORD 1053 908
FORD 1063617, 1063617, FORD A970X-12280-NA, A970X-12280-NA
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.