PEUGEOT 5967 K7, 5967K7
FORD 1052493, 1052493, FORD 1092379, 1092379, FORD 1114743
MITSUBISHI MD009141, MD009141, MITSUBISHI MD183124, MD183124, MITSUBISHI MD193015
CHEVROLET 90 443 691, 90443691, OPEL 16 12 557, 1612557, OPEL 90443691
MAZDA B6BF-18-140A, B6BF-18-140A, MAZDA B6BF-18-140B, B6BF-18-140B, MAZDA Z501-18-140
MG GHT291, GHT291, MG NGC000030, NGC000030, MG NGC000040
MITSUBISHI MD180171, MD180171, MITSUBISHI MD332243, MD332243, MITSUBISHI MD332343
SAAB 88 17 314, 8817314, SAAB 88 17 520, 8817520, SAAB 93 21 910
OPEL 16 12 622, 1612622, OPEL 16 12 623, 1612623, SAAB 88 21 951
OPEL 16 12 648, 1612648, OPEL 97163999, 97163999, VAUXHALL 97163999
FIAT 46474814, 46474814, FIAT 71776577, 71776577, LANCIA 46474814
RENAULT 77 00 273 226, 7700273226
MITSUBISHI MD997387, MD997387, MITSUBISHI MD997388, MD997388
MAZDA B33G-18-140A, B33G-18-140A
MITSUBISHI 9008091127, 9008091127, TOYOTA 90080 91127, 9008091127
FORD 1110740, 1110740, FORD 1110741, 1110741, FORD 1110742
RENAULT 74 31 275 284, 7431275284, VOLVO 1275284, 1275284, VOLVO 1275603
NISSAN 22440 0M702, 224400M702, NISSAN 22440 0M711, 224400M711, NISSAN 22440 2F200
CITROËN 5967 P1, 5967P1, PEUGEOT 5967 L5, 5967L5, PEUGEOT 5967 L9
FORD 4065976, 4065976, FORD FP1318140B, FP1318140B, MAZDA FP13-18-140B
OPEL 16 12 611, 1612611, OPEL 90510854, 90510854, VAUXHALL 90510854
OPEL 16 12 606, 1612606, OPEL 90510857, 90510857, VAUXHALL 90510857
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.