MAN 81626416097, 81626416097
DAIHATSU 19101-87222, 19101-87222, DAIHATSU 1910187222000, 1910187222000, PERODUA 19101-87222
DAIHATSU 19101-87703, 19101-87703
DAIHATSU 19101-87601, 19101-87601
DAIHATSU 19070-B1020, 19070-B1020, DAIHATSU 9167180620000, 9167180620000, PERODUA 19070-B1020
DAIHATSU 067100-15307V, 067100-15307V, DAIHATSU 19850-87701, 19850-87701, DAIHATSU 1985087701000
BMW 11 23 2 241 387, 11232241387, BMW 12 23 2 241 387, 12232241387, BMW 12 23 2 241 388
CITROËN 16 104 294 80, 1610429480, CITROËN 5960.64, 5960.64, CITROËN 5960.65
BUICK 25195107, 25195107, BUICK 25198623, 25198623, BUICK 55562139
CHEVROLET 25186686, 25186686, CHEVROLET 96476979, 96476979
CHEVROLET 93740920, 93740920, DAEWOO 33321-78B40-000, 33321-78B40-000, DAEWOO 3332178B400
CHEVROLET 00329010, 00329010, CHEVROLET 329010, 329010, CHEVROLET 93740943
CHEVROLET 10467543, 10467543, CHEVROLET 10496278, 10496278, DAEWOO 10496278
KIA KK150-18-V00, KK150-18-V00
HYUNDAI 27110-02503, 27110-02503
CHEVROLET 00329013, 00329013, CHEVROLET 329013, 329013, CHEVROLET 93740944
CHEVROLET 10472000, 10472000, CHEVROLET 10495411, 10495411, DAEWOO 10495411
HYUNDAI 27131-02750, 27131-02750
HYUNDAI 27301-02700, 27301-02700, HYUNDAI 27301-02800, 27301-02800, HYUNDAI 27310-02620
HYUNDAI 27301-2B000, 27301-2B000, KIA 27301-2B000, 27301-2B000
HYUNDAI 27301-38020, 27301-38020, KIA 27301-38020, 27301-38020
HYUNDAI 27301-22600, 27301-22600
HYUNDAI 27501-22B00, 27501-22B00, HYUNDAI 27501-22C00, 27501-22C00, MITSUBISHI MD180171
HYUNDAI 27501-23A00, 27501-23A00
HYUNDAI 27501-39A00, 27501-39A00, HYUNDAI 27501-39A70, 27501-39A70, KIA 27501-39A00
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.