Turbolader & Kompressoren

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  1. MAXGEAR 58-0218 - Ladedruckregelventil

    Ventilart: Umschaltventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    DACIA 82 00 603 558, 8200603558, MERCEDES-BENZ A 453 906 49 00, A4539064900, NISSAN 14956-00Q1P

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  2. MAXGEAR 58-0220 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VOLVO 31293964, 31293964

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  3. MAXGEAR 58-0224 - Ladedruckregelventil

    Ventilart: Umschaltventil | Betriebsart: elektrisch | Spannung [V]: 12
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  4. MAXGEAR 58-0226 - Ladedruckregelventil

    Ventilart: Umschaltventil | Betriebsart: elektrisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VOLVO 31219138, 31219138

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  5. MAXGEAR 58-0228 - Ladedruckregelventil

    Ventilart: Umschaltventil | Betriebsart: elektrisch | Spannung [V]: 12 | für OE-Nummer: 55574902
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BUICK 55574902, 55574902, CHEVROLET 55574902, 55574902, HOLDEN 55574902

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  6. MAXGEAR 58-0229 - Ladedruckregelventil

    Ventilart: Umschaltventil | Betriebsart: elektrisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 03C 906 283 A, 03C906283A, AUDI 03C 906 283 B, 03C906283B, SEAT 03C 906 283 A

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  7. MAXGEAR 58-0230 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12 | Technische Informationsnummer: SI 0096
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1J0 906 627 A, 1J0906627A, AUDI 1K0 906 627 E, 1K0906627E, FORD 1111363

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  8. MAXGEAR 58-0231 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 55579900, 55579900, OPEL 8 51 057, 851057, VAUXHALL 55579900

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  9. MAXGEAR 58-0232 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 005 153 55 28, 0051535528, MERCEDES-BENZ 006 153 66 28, 0061536628, MERCEDES-BENZ A 005 153 55 28

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  10. MAXGEAR 58-0233 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 007 153 14 28, 0071531428, MERCEDES-BENZ 009 153 31 28, 0091533128, MERCEDES-BENZ A 007 153 14 28

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  11. MAXGEAR 58-0234 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12 | Technische Informationsnummer: SI 0096
    ersetzt folgende OE-Nummern

    LEXUS 25819-0R010, 25819-0R010, LEXUS 25819-0R011, 25819-0R011, LEXUS 25819-0R012

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  12. MAXGEAR 58-0235 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12 | Technische Informationsnummer: SI 0096
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VOLVO 30637251, 30637251

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  13. MAXGEAR 58-0236 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12 | Technische Informationsnummer: SI 0096
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 55256638, 55256638, OPEL 55354529, 55354529, OPEL 55563532

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  14. MAXGEAR 58-0238 - Druckwandler, Turbolader

    Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12 | Regler: mit Druckregler | Technische Informationsnummer: SI 0096
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8E0 906 627 A, 8E0906627A

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  15. MAXGEAR 58-0240 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12 | Technische Informationsnummer: SI 0096
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN/PEUGEOT 9661960380, 9661960380, CITROËN 1618 X2, 1618X2, FIAT 9661960380

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  16. MAXGEAR 58-0241 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12 | Technische Informationsnummer: SI 0096
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11 65 7 552 946, 11657552946, BMW 11 65 7 566 781, 11657566781, BMW 11 65 7 595 373

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  17. MAXGEAR 58-0244 - Druckwandler, Turbolader

    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8K0906627, 8K0906627, SEAT 8K0906627, 8K0906627, SKODA 8K0906627

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  18. MAXGEAR 58-0245 - Druckwandler, Turbolader

    für OE-Nummer: 1K0906627B
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 04L131051F, 04L131051F, AUDI 1K0906627B, 1K0906627B, MAN 1K0906627B

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  19. MAXGEAR 58-0246 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11 74 7 584 628, 11747584628, BMW 11 74 7 626 351, 11747626351, BMW 7 584 628

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  20. MAXGEAR 58-0248 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 1922 S2, 1922S2, CITROËN 1922 V6, 1922V6, DS 1922 S2

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  21. MAXGEAR 58-0249 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CHEVROLET 55573362, 55573362, CHEVROLET 55575611, 55575611, OPEL 55573362

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  22. MAXGEAR 58-0300 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA SH02-18-741, SH02-18-741, MAZDA SH03-18-741, SH03-18-741

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  23. MAXGEAR 58-0301 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    IVECO 42556657, 42556657, IVECO 5801259656, 5801259656

    46,96 €
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  24. MAXGEAR 58-0303 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11 74 7 649 407, 11747649407, BMW 7 649 407, 7649407

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  25. MAXGEAR 58-0305 - Druckwandler, Turbolader

    Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 000 153 19 00, 0001531900, MERCEDES-BENZ 008 153 54 28, 0081535428, MERCEDES-BENZ A 000 153 19 00

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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.