Turbolader & Kompressoren

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  1. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 183 | Netzbreite [mm]: 161 | Netztiefe [mm]: 85
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8L9145806B, 8L9145806B, SEAT 8L9145806B, 8L9145806B

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  2. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 450 | Netzbreite [mm]: 164 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0384K6, 0384K6, CITROËN 0384P9, 0384P9, MITSUBISHI 1530A107

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  3. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 210 | Netzbreite [mm]: 202 | Netztiefe [mm]: 62
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 144619U21A, 144619U21A, NISSAN 14461JX51A, 14461JX51A

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  4. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 300 | Netzbreite [mm]: 147 | Netztiefe [mm]: 80
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 2068430, 2068430, FORD 2163154, 2163154, FORD H1BG6K775AB

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  5. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 710 | Netzbreite [mm]: 113 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HONDA 197105AAA01, 197105AAA01

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  6. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 665 | Netzbreite [mm]: 142 | Netztiefe [mm]: 80 | Produktionsnummer: EL | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8W0145805, 8W0145805, AUDI 8W0145805AD, 8W0145805AD, AUDI 8W0145805N

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  7. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 708 | Netzbreite [mm]: 161 | Netztiefe [mm]: 80
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 4G0145805L, 4G0145805L, AUDI 4G0145805N, 4G0145805N

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  8. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 720 | Netzbreite [mm]: 133 | Netztiefe [mm]: 80
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8K0145805R, 8K0145805R

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  9. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 350 | Netzbreite [mm]: 195 | Netztiefe [mm]: 90 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 282712F650, 282712F650, KIA 282712F650, 282712F650

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  10. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 300 | Netzbreite [mm]: 147 | Netztiefe [mm]: 76 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1817170, 1817170, FORD C1B19L440BA, C1B19L440BA

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  11. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 210 | Netzbreite [mm]: 203 | Netztiefe [mm]: 62 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SKODA 3B0145806, 3B0145806, VW 3B0145806, 3B0145806

    136,96 €
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  12. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 700 | Netzbreite [mm]: 120 | Netztiefe [mm]: 76 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 1440R9, 1440R9, PEUGEOT 1440R9, 1440R9

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  13. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 350 | Netzbreite [mm]: 186 | Netztiefe [mm]: 90 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    KIA 282712A820, 282712A820

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  14. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 594 | Netzbreite [mm]: 132 | Netztiefe [mm]: 50 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    LAND ROVER PNG000020, PNG000020, LAND ROVER PNG000021, PNG000021

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  15. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 600 | Netzbreite [mm]: 104 | Netztiefe [mm]: 90 | Produktionsnummer: EL | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 2827003000, 2827003000, HYUNDAI 282712A680, 282712A680, KIA 2827003000

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  16. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 540 | Netzbreite [mm]: 154 | Netztiefe [mm]: 80 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 144614JA0B, 144614JA0B, RENAULT 144614JA0B, 144614JA0B

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  17. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 290 | Netzbreite [mm]: 176 | Netztiefe [mm]: 90
    ersetzt folgende OE-Nummern

    KIA 282712B710, 282712B710

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  18. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 495 | Netzbreite [mm]: 147 | Netztiefe [mm]: 98
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 17117618768, 17117618768

    166,96 €
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  19. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 365 | Netzbreite [mm]: 203 | Netztiefe [mm]: 85 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 282712F700, 282712F700, KIA 282712F700, 282712F700

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  20. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 665 | Netzbreite [mm]: 172 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VOLVO 31338734, 31338734

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  21. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 655 | Netzbreite [mm]: 157 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1873488, 1873488, FORD FV416K775AB, FV416K775AB

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  22. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 585 | Netzbreite [mm]: 112 | Netztiefe [mm]: 62
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 13356680, 13356680, OPEL 39109104, 39109104, VAUXHALL 13356680

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    Lieferung 02.12.2025 - 03.12.2025
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  23. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 350 | Netzbreite [mm]: 150 | Netztiefe [mm]: 90
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 282712A440, 282712A440, KIA 282712A440, 282712A440, KIA 282712A530

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  24. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 300 | Netzbreite [mm]: 153 | Netztiefe [mm]: 80
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 2180086, 2180086, FORD GN116K775AB, GN116K775AB

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  25. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 523 | Netzbreite [mm]: 322 | Netztiefe [mm]: 27
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 13223395, 13223395, OPEL 6302064, 6302064, OPEL 6302075

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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.