Turbolader & Kompressoren

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  1. SASIC 3356001 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 1T0145790B
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1T0145790B, 1T0145790B, SEAT 1T0145790B, 1T0145790B, SKODA 1T0145790B

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  2. SASIC 3356020 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 3B0145834P
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 3B0145834P, 3B0145834P, SKODA 3B0145834P, 3B0145834P, VW 3B0145834P

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  3. SASIC 3356044 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 2035282982
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 2035282982, 2035282982, MERCEDES-BENZ A2035282982, A2035282982

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  4. SASIC 3356045 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 2035283382
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 2035283382, 2035283382, MERCEDES-BENZ A2035283382, A2035283382

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  5. SASIC 3356048 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 2E0145834
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 2E0145834, 2E0145834

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  6. SASIC 3356068 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 6460980083
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 6460980083, 6460980083, MERCEDES-BENZ A6460980083, A6460980083

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  7. SASIC 3356073 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 1J0145838T
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1J0145838T, 1J0145838T, SEAT 1J0145838T, 1J0145838T, SKODA 1J0145838T

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  8. SASIC 3356080 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: Part of 51832981
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 51832981, 51832981

    28,96 €
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    Preis: 26,06 €
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  9. SASIC 3356083 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: Part of 2019453
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1821144, 1821144, FORD 1839399, 1839399, FORD 2019453

    48,84 €
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  10. SASIC 3356087 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: Part of 4714482
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1507243, 1507243, FORD 1C156C646AJ, 1C156C646AJ, FORD 4714482

    108,71 €
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    Preis: 97,84 €
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  11. SASIC 3356090 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 1128760
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1128760, 1128760, FORD 1S7Q6K770DC, 1S7Q6K770DC

    30,22 €
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    Preis: 27,19 €
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  12. SASIC 3356091 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: Part of 1496238
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1496238, 1496238, FORD 4M516K863BE, 4M516K863BE

    25,18 €
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    Preis: 22,66 €
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  13. NRF 166003 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 7H0145708H
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 7H0145708, 7H0145708, VW 7H0145708H, 7H0145708H

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  14. NRF 166006 - Ladeluftschlauch - EASY FIT

    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schellen
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11617791664, 11617791664, BMW 11617792231, 11617792231, BMW 11617796294

    42,95 €
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  15. NRF 166007 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 1T0145790B
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1T0145790B, 1T0145790B, SEAT 1T0145790B, 1T0145790B, SKODA 1T0145790B

    35,95 €
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  16. NRF 166009 - Ladeluftschlauch - EASY FIT

    Einbauseite: Ladeluftkühler | für OE-Nummer: 0382PJ | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schellen
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382PJ, 0382PJ, DS 0382PJ, 0382PJ, PEUGEOT 0382PJ

    24,95 €
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    Preis: 22,45 €
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  17. NRF 166010 - Ladeluftschlauch - EASY FIT

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 0382LK | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schellen
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382LK, 0382LK, FIAT 1344787080, 1344787080, PEUGEOT 0382LK

    26,95 €
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    Preis: 24,25 €
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  18. NRF 166015 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 7H0145790A
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 7H0145790A, 7H0145790A, VW 7H0145790D, 7H0145790D

    40,96 €
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    Preis: 36,86 €
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  19. NRF 166016 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SKODA 3B0145834AC, 3B0145834AC, VW 3B0145834AC, 3B0145834AC

    46,96 €
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    Preis: 42,26 €
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  20. NRF 166020 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler | für OE-Nummer: 7H0145709B
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 7H0145709B, 7H0145709B

    58,96 €
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    Preis: 53,06 €
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  21. NRF 166021 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 3C0145838D
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 3C0145838D, 3C0145838D, SEAT 3C0145838D, 3C0145838D, SKODA 3C0145838D

    47,95 €
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    Preis: 43,15 €
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  22. NRF 166025 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 11617799397
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11617799397, 11617799397

    31,96 €
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  23. NRF 166026 - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 7H0145980, 7H0145980, VW 7H0145980E, 7H0145980E, VW 7H0145980G

    64,96 €
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    Preis: 58,46 €
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    Lieferung 17.07.2026 - 20.07.2026
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  24. NRF 166028 - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 3C0145834M
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 3C0145834M, 3C0145834M, SEAT 3C0145834M, 3C0145834M, SKODA 3C0145834M

    48,95 €
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    Preis: 44,05 €
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  25. NRF 166029 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler | für OE-Nummer: 8D0145834K
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SKODA 3B0145834N, 3B0145834N, VW 3B0145834N, 3B0145834N, VW 8D0145834K

    66,95 €
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    Preis: 60,25 €
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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.