Turbolader & Kompressoren

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    MEYLE 119 145 0010 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: unten, links | Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX0583
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8D0 145 828 H, 8D0145828H, AUDI 8D0 145 828 L, 8D0145828L, SKODA 8D0 145 828 H

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    MEYLE 119 145 0011 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: unten, Ladeluftkühler | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX0584
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 058 145 834 A, 058145834A, AUDI 8D0 145 834, 8D0145834, AUDI 8D0 145 834 F

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    MEYLE 16-14 036 0001 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: Ladeluftkühler, rechts | Material: FMQ (Fluorsilikon-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1584
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 14463-JD52A, 14463-JD52A, NISSAN 14463-JD56A, 14463-JD56A

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    MEYLE 16-14 036 0002 - Ladeluftschlauch - MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

    Einbauseite: oben, links, Ladeluftkühler | Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    Gebrauchsnummer: MMX1567
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 14463-JD50D, 14463-JD50D

    37,96 €
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  5. THERMOTEC DAG027TT - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 300 | Netzbreite [mm]: 147 | Netztiefe [mm]: 80 | Kühlrippenmaterial: Aluminium
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1 776 956, 1776956, FORD 1 878 630, 1878630, FORD 2 013 451

    83,83 €
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    Preis: 75,44 €
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  6. THERMOTEC DAM026TT - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 650 | Netztiefe [mm]: 64 | Netzbreite [mm]: 128 | Kühlrippenmaterial: Aluminium
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 2035000500, 2035000500, MERCEDES-BENZ A2035000500, A2035000500

    119,95 €
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    Preis: 107,95 €
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  7. THERMOTEC DAM032TT - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 665 | Netzbreite [mm]: 188 | Netztiefe [mm]: 64 | Kühlrippenmaterial: Aluminium
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 4475010301, 4475010301, MERCEDES-BENZ 4475011301, 4475011301, MERCEDES-BENZ A4475010301

    124,75 €
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    Preis: 112,27 €
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  8. THERMOTEC DAR018TT - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 690 | Netztiefe [mm]: 80 | Netzbreite [mm]: 111 | Kühlrippenmaterial: Aluminium
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 144610001N, 144610001N

    106,68 €
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    Preis: 96,01 €
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  9. THERMOTEC DAR023TT - Ladeluftkühler

    Netzlänge [mm]: 530 | Netztiefe [mm]: 40 | Netzbreite [mm]: 111 | Kühlrippenmaterial: Aluminium
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 2141000Q0B, 2141000Q0B, RENAULT 8200322941, 8200322941, RENAULT 8200732384

    82,99 €
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  10. THERMOTEC DAW005TT - Ladeluftkühler

    Getriebeart: Schalt-/optional Automatikgetriebe | Netzlänge [mm]: 615 | Netztiefe [mm]: 32 | Netzbreite [mm]: 406 | Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe | Kühlrippenmaterial: Aluminium
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 1K0145803A, 1K0145803A, VW 1K0145803B, 1K0145803B, VW 1K0145803CD

    134,95 €
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    Preis: 121,45 €
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  11. THERMOTEC DC0311TT - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 282622F000 | Mengeneinheit: Stück | Gewicht [g]: 370 | Material 1. Schicht: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk) | Material 2. Schicht: Aramide | Material 3. Schicht: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
    ersetzt folgende OE-Nummern

    KIA 282622F000, 282622F000, KIA 282622F800, 282622F800

    37,27 €
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    Preis: 33,54 €
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  12. THERMOTEC DC0510TT - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, oben | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Schellen
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 282742A570, 282742A570, KIA 282742A570, 282742A570

    22,96 €
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    Preis: 20,66 €
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  13. THERMOTEC DCF093TT - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 1333710080, 1333710080, FIAT 1336171080, 1336171080

    24,95 €
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    Preis: 22,45 €
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  14. THERMOTEC DCF099TT - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: unten
    ersetzt folgende OE-Nummern

    ALFA ROMEO 52002498, 52002498, FIAT 52002498, 52002498, LANCIA 52002498

    51,38 €
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    Preis: 46,25 €
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  15. THERMOTEC DCF100TT - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 160666, 160666, FIAT 1366747080, 1366747080, FIAT 1371842080

    21,12 €
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    Preis: 19,01 €
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  16. THERMOTEC DCF101TT - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    ALFA ROMEO 1366747080, 1366747080, ALFA ROMEO 1371842080, 1371842080, ALFA ROMEO 1609011780

    14,95 €
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    Preis: 13,45 €
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  17. THERMOTEC DCF102TT - Ladeluftschlauch

    Farbe: schwarz | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk) | Innendurchmesser 1 [mm]: 56 | Innendurchmesser 2 [mm]: 56 | Schlauchlänge [mm]: 460
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 52018235, 52018235

    90,50 €
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    Preis: 81,46 €
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  18. THERMOTEC DCF109TT - Ladeluftschlauch

    Material: Polychloropren (Neopren) | Farbe: schwarz | Schlauchlänge [mm]: 215 | Innendurchmesser 1 [mm]: 27 | Innendurchmesser 2 [mm]: 26
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 52018234, 52018234

    12,95 €
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    Preis: 11,65 €
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    Lieferung 02.12.2025 - 03.12.2025
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  19. THERMOTEC DCF115TT - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 51815493, 51815493, FIAT 51842989, 51842989

    22,73 €
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    Preis: 20,46 €
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  20. THERMOTEC DCF136TT - Ladeluftschlauch

    für OE-Nummer: 1370429080 | Material: Gummi | Gewicht [g]: 528
    ersetzt folgende OE-Nummern

    ALFA ROMEO 1366925080, 1366925080, ALFA ROMEO 1370429080, 1370429080, FIAT 1366925080

    78,98 €
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    Preis: 71,09 €
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    Lieferung 02.12.2025 - 03.12.2025
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  21. THERMOTEC DCF143TT - Ladeluftschlauch

    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Anschlussrohr | Abgasnorm: Euro 5 | Mengeneinheit: Stück | Gewicht [g]: 370 | Material 1. Schicht: CR (Chloropren-Kautschuk) | Material 2. Schicht: Aramide | Material 3. Schicht: CR (Chloropren-Kautschuk)
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0382QQ, 0382QQ, FIAT 1362016080, 1362016080, FIAT 52014864AA

    26,99 €
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    Preis: 24,29 €
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    Lieferung 02.12.2025 - 03.12.2025
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  22. THERMOTEC DCF144TT - Ladeluftschlauch

    Material: Gummi mit Gewebeeinlage | Gewicht[kg]: 0,187 | Einbauseite: Eingang
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 0000051984106, 0000051984106, FIAT 0000052008381, 0000052008381, FIAT 51832224

    21,94 €
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    Preis: 19,74 €
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  23. THERMOTEC DCG159TT - Ladeluftschlauch

    Material: Gummi mit Gewebeeinlage | Einbauseite: unten, vorne, links
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1847602, 1847602, FORD 1873221, 1873221, FORD CV61-6C646-AK

    40,24 €
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    ONLINE RABATT
    Preis: 36,22 €
    Inkl. MwSt., KOSTENLOSER Versand ab 49,00 €
    Lieferung 02.12.2025 - 03.12.2025
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  24. THERMOTEC DCG208TT - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Mitte
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1692793, 1692793, FORD 1723720, 1723720, FORD 1749981

    22,46 €
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    Preis: 20,22 €
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  25. THERMOTEC DCG234TT - Ladeluftschlauch

    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 2007904, 2007904, FORD 2019125, 2019125, FORD 2333337

    19,60 €
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    Preis: 17,64 €
    Inkl. MwSt., KOSTENLOSER Versand ab 49,00 €
    Lieferung 02.12.2025 - 03.12.2025
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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.