Turbolader & Kompressoren

Artikel 1826 bis 1850 von 15569 gesamt

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  1. Netztiefe [mm]: 50 | Netzlänge [mm]: 218 | Netzbreite [mm]: 170
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SMART 0002490V005, 0002490V005, SMART 0002490V005000000, 0002490V005000000, SMART 0002490V006

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  2. Netztiefe [mm]: 50 | Netzlänge [mm]: 218 | Netzbreite [mm]: 170
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SMART 0003007V002, 0003007V002, SMART 0003007V002000000, 0003007V002000000, SMART 0003007V003

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  3. Netztiefe [mm]: 30 | Netzlänge [mm]: 421 | Netzbreite [mm]: 688
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VOLVO 30741579, 30741579, VOLVO 30748808, 30748808, VOLVO 31274553

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  4. Netztiefe [mm]: 50 | Netzlänge [mm]: 114 | Netzbreite [mm]: 633
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 6395010201, 6395010201, MERCEDES-BENZ A6395010201, A6395010201

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  5. Netztiefe [mm]: 50 | Netzlänge [mm]: 158 | Netzbreite [mm]: 633
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 6395010301, 6395010301

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  6. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 64 | Netzlänge [mm]: 158 | Netzbreite [mm]: 633
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 6395010801, 6395010801

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  7. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 105 | Netzlänge [mm]: 163 | Netzbreite [mm]: 525
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 17517533475, 17517533475, BMW 17517809321, 17517809321, BMW 7533475

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  8. Netztiefe [mm]: 80 | Netzlänge [mm]: 157 | Netzbreite [mm]: 300
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0384J4, 0384J4, CITROËN 0384N1, 0384N1, CITROËN E256091

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  9. Netztiefe [mm]: 52 | Netzlänge [mm]: 100 | Netzbreite [mm]: 450
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 55702194, 55702194, OPEL 6302080, 6302080, VAUXHALL 55702194

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  10. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 64 | Netzlänge [mm]: 540 | Netzbreite [mm]: 82 | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MINI 17518506904, 17518506904

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  11. Netztiefe [mm]: 80 | Netzlänge [mm]: 150 | Netzbreite [mm]: 300
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0384N9, 0384N9, CITROËN 9800291280, 9800291280, PEUGEOT 0384N9

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  12. Netztiefe [mm]: 85 | Netzbreite [mm]: 300 | Netzlänge [mm]: 148
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0384G5, 0384G5, CITROËN E256083, E256083, PEUGEOT 0384G5

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  13. Netztiefe [mm]: 65 | Netzlänge [mm]: 209 | Netzbreite [mm]: 192
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 46836770, 46836770, FIAT 51733052, 51733052, LANCIA 46836770

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  14. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 62 | Netzlänge [mm]: 189 | Netzbreite [mm]: 202
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 8E0145806M, 8E0145806M

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  15. Netztiefe [mm]: 62 | Netzlänge [mm]: 202 | Netzbreite [mm]: 240 | Version: O.E. Modine
    ersetzt folgende OE-Nummern

    ALFA ROMEO 60619007, 60619007, ALFA ROMEO 60686738, 60686738

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  16. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 80 | Netzlänge [mm]: 133 | Netzbreite [mm]: 496
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 17517600530, 17517600530, BMW 7600530, 7600530

    127,96 €
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  17. Netztiefe [mm]: 85 | Netzlänge [mm]: 188 | Netzbreite [mm]: 183 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 1C0145803, 1C0145803, VW 1C0145803A, 1C0145803A, VW 1C0145805A

    97,00 €
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  18. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 32 | Netzlänge [mm]: 680 | Netzbreite [mm]: 304
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200008761, 8200008761, RENAULT 8200087761, 8200087761

    126,95 €
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  19. Netztiefe [mm]: 30 | Netzlänge [mm]: 648 | Netzbreite [mm]: 400
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 51770417, 51770417, OPEL 13205149, 13205149, OPEL 6302065

    126,95 €
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    Preis: 114,25 €
    Lieferung 02.09.2026 - 03.09.2026
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  20. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 50 | Netzlänge [mm]: 654 | Netzbreite [mm]: 166
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 14461BB30A, 14461BB30A, NISSAN 14461JD50A, 14461JD50A, NISSAN 14461JD50B

    140,95 €
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  21. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 80 | Netzlänge [mm]: 550 | Netzbreite [mm]: 155
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 17117805629, 17117805629, BMW 17517805629, 17517805629, BMW 7805629

    129,95 €
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    Lieferung 02.09.2026 - 03.09.2026
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  22. Kühlungsart: luftgekühlt | Netztiefe [mm]: 29 | Netzlänge [mm]: 647 | Netzbreite [mm]: 400
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 51749913, 51749913, FIAT 51770436, 51770436, FIAT 51782907

    127,00 €
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    Preis: 114,30 €
    Lieferung 02.09.2026 - 03.09.2026
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  23. Kühlungsart: wassergekühlt | Netzlänge [mm]: 202 | Netzbreite [mm]: 120 | Netztiefe [mm]: 60
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 03F145749B, 03F145749B, SEAT 03F145749B, 03F145749B, SKODA 03F145749B

    78,95 €
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    Preis: 71,05 €
    Lieferung 02.09.2026 - 03.09.2026
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  24. Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 665 | Netzbreite [mm]: 367 | Netztiefe [mm]: 36
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CHEVROLET 13267647, 13267647, OPEL 1302133, 1302133, OPEL 13267647

    102,95 €
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  25. Netzlänge [mm]: 450 | Netzbreite [mm]: 164 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0384K6, 0384K6, CITROËN 0384P9, 0384P9, MITSUBISHI 1530A107

    159,95 €
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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.