FIAT 55212341, 55212341, FIAT 55216672, 55216672, FIAT 55221160
FIAT 55240093, 55240093, FIAT 55243431, 55243431, FIAT 71795018
FIAT 55232607, 55232607, FIAT 55238046, 55238046, FIAT 55238118
FIAT 55225012, 55225012, FIAT 55229865, 55229865, OPEL 860495
FIAT 55212917, 55212917, FIAT 55220546, 55220546, FIAT 55222015
FIAT 500314776, 500314776, FIAT 500344800, 500344800, FIAT 71723558
FIAT 55197838, 55197838, OPEL 0860081, 0860081, OPEL 860081
FIAT 73503216, 73503216
FIAT 46480117, 46480117, FIAT 46514481, 46514481, FIAT 46530592
FIAT 55198317, 55198317, FIAT 71723566, 71723566, FIAT 71724104
FIAT 46234479, 46234479, FIAT 500314776, 500314776, FIAT 500344800
FIAT 55225012, 55225012, FIAT 55229865, 55229865, OPEL 0860498
FIAT 55195268, 55195268, FIAT 55200807, 55200807, FIAT 55205181
FIAT 46234425, 46234425, FIAT 98428577, 98428577, FIAT 98481610
FIAT 55208528, 55208528, FIAT 55212916, 55212916, FIAT 55212917
FIAT 55197838, 55197838, OPEL 0860081, 0860081, OPEL 860081
FIAT 504071260, 504071260, FIAT 504136785, 504136785, FIAT 504136797
FIAT 504136785, 504136785, FIAT 55202637, 55202637, FIAT 55202638
HONDA 18900R06E01, 18900R06E01, HONDA 18900WNBA0140, 18900WNBA0140
HYUNDAI 282012A400, 282012A400
HYUNDAI 2823127000, 2823127000
HYUNDAI 282004A001, 282004A001
HYUNDAI 282012A800, 282012A800
HYUNDAI 282302F300, 282302F300, HYUNDAI 282312F300, 282312F300, KIA 282302F300
HYUNDAI 282004A480, 282004A480
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.