OPEL 55499273, 55499273, OPEL 55565584, 55565584, OPEL 55573801
CITROËN 1618 S4, 1618S4, CITROËN 9659067880, 9659067880, FIAT 9659067880
OPEL 55557829, 55557829, OPEL 55577092, 55577092, OPEL 8 50 388
VOLVO 30774761, 30774761
MERCEDES-BENZ 646 142 04 80, 6461420480, MERCEDES-BENZ A 646 142 04 80, A6461420480
DACIA 14 01 332 44R, 140133244R, FIAT 6000616874, 6000616874, MERCEDES-BENZ 626 096 00 80
CHRYSLER 68119 625AA, 68119625AA, CHRYSLER 68325709AA, 68325709AA, DODGE 68119 625AA
AUDI 2 405 477, 2405477, CUPRA 2 405 477, 2405477, SEAT 2 405 477
TOYOTA 04175-33010, 04175-33010
IVECO 2996238, 2996238, IVECO 2997535, 2997535, IVECO 500339085
IVECO 99460981, 99460981, IVECO 99466793, 99466793
CITROËN/PEUGEOT 0375J0, 0375J0, CITROËN/PEUGEOT 0375N5, 0375N5, CITROËN/PEUGEOT 0375Q3
CITROËN/PEUGEOT 00000375Q9, 00000375Q9, CITROËN/PEUGEOT 00000375R0, 00000375R0, CITROËN/PEUGEOT 0375Q9
CITROËN/PEUGEOT 0375H0, 0375H0, CITROËN/PEUGEOT 0375H1, 0375H1, CITROËN/PEUGEOT 0375J4
RENAULT 1441100Q0F, 1441100Q0F, RENAULT 7701476883, 7701476883, RENAULT 7711368560
RENAULT 144112505R, 144112505R, RENAULT 144116289R, 144116289R, RENAULT 7701479077
RENAULT 003378791, 003378791, RENAULT 003473087, 003473087, RENAULT 003976130
VAG 03C145701BV, 03C145701BV, VAG 03C145701BX, 03C145701BX, VAG 03C145701G
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.