MERCEDES-BENZ 0030007V004, 0030007V004, MERCEDES-BENZ A0003007V002, A0003007V002, MERCEDES-BENZ A0003007V003
MERCEDES-BENZ A0002490V005, A0002490V005, MERCEDES-BENZ A0002490V006, A0002490V006, MERCEDES-BENZ A0002490V007
BMW 11 62 8 519 884, 11628519884
AUDI 078 145 039, 078145039, CUPRA 078 145 039, 078145039, PORSCHE 955.111.205.00
DACIA 14 45 044 93R, 144504493R, FIAT 6000616878, 6000616878, NISSAN 14450-00QAC
MAN 51.09901-0067, 51.09901-0067
MERCEDES-BENZ 133 144 01 80, 1331440180, MERCEDES-BENZ A 133 144 01 80, A1331440180
HONDA 18233-RBD-E01, 18233-RBD-E01
CITROËN 0377.A6, 0377.A6, DS 0377.A6, 0377.A6, FORD 1 712 398
AUDI 059 253 232 B, 059253232B, AUDI 059 253 232 C, 059253232C, CUPRA 059 253 232 B
BMW 1751 7789 793, 17517789793, BMW 1751 7793 370, 17517793370, BMW 17517789793
BMW 1751 7786 351, 17517786351, BMW 17517786351, 17517786351, BMW 7786351
BMW 1751 2751 277, 17512751277, BMW 17512751277, 17512751277, BMW 2751277
BMW 1751 7787 446, 17517787446, BMW 1751 7795 823, 17517795823, BMW 17517787446
BMW 1751 7524 916, 17517524916, BMW 17517524916, 17517524916, BMW 7524916
BMW 1751 7823 570, 17517823570, BMW 17517823570, 17517823570
BMW 1751 7600 530, 17517600530, BMW 17517600530, 17517600530
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.