Turbolader & Kompressoren

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    NRF 30865 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 370 | Netzbreite [mm]: 345 | Netztiefe [mm]: 27
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 7700436091, 7700436091, RENAULT 8200252209, 8200252209, RENAULT 8200685747

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    NRF 30866 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 210 | Netzbreite [mm]: 202 | Netztiefe [mm]: 62
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 144609U20A, 144609U20A, NISSAN 144619U20A, 144619U20A, NISSAN 14461EM00A

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    NRF 30867 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 647 | Netzbreite [mm]: 400 | Netztiefe [mm]: 29
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 13108570, 13108570, OPEL 6302048, 6302048, VAUXHALL 13108570

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    NRF 30869 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 285 | Netzbreite [mm]: 127 | Netztiefe [mm]: 40
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 17517788755, 17517788755, BMW 7788755, 7788755, MINI 17517788755

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    NRF 30870 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 600 | Netzbreite [mm]: 132 | Netztiefe [mm]: 50 | Version: Old type | Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1231015, 1231015, FORD 1316496, 1316496, FORD 1353523

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    NRF 30872 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 270 | Netzbreite [mm]: 204 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 46831804, 46831804, LANCIA 46831804, 46831804

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    NRF 30873 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 694 | Netzbreite [mm]: 414 | Netztiefe [mm]: 34
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 7D0145803A, 7D0145803A, VW 7D0145805, 7D0145805

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    NRF 30874 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 627 | Netzbreite [mm]: 181 | Netztiefe [mm]: 40
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT TRUCKS 5010382814, 5010382814, RENAULT 5010382814, 5010382814

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    NRF 30875 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 540 | Netzbreite [mm]: 176 | Netztiefe [mm]: 40
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 1449600QAA, 1449600QAA, OPEL 4408078, 4408078, OPEL 91166035

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    NRF 30876 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 540 | Netzbreite [mm]: 176 | Netztiefe [mm]: 40
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 1449600QAB, 1449600QAB, OPEL 4411898, 4411898, OPEL 93850451

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    NRF 30877 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 740 | Netzbreite [mm]: 175 | Netztiefe [mm]: 40
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 2147000QAA, 2147000QAA, OPEL 4415074, 4415074, OPEL 93179776

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    NRF 30879 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 475 | Netzbreite [mm]: 185 | Netztiefe [mm]: 63
    ersetzt folgende OE-Nummern

    IVECO 504022617, 504022617, IVECO 504084140, 504084140, IVECO 504086501

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    NRF 30886 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 400 | Netzbreite [mm]: 143 | Netztiefe [mm]: 72
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1671443, 1671443, FORD 1C159L440BA, 1C159L440BA, FORD 1C159L440BB

    124,96 €
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    6 Artikelbewertung(en)

    NRF 30887 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 400 | Netzbreite [mm]: 127 | Netztiefe [mm]: 73
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1671440, 1671440, FORD 4042309, 4042309, FORD 4401912

    121,96 €
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    NRF 30893 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 680 | Netzbreite [mm]: 392 | Netztiefe [mm]: 35
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200075810, 8200075810

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    NRF 30894 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 300 | Netzbreite [mm]: 127 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN/PEUGEOT 0384F6, 0384F6, CITROËN 0384F6, 0384F6, CITROËN 9636635380

    92,95 €
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    NRF 30898 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 828 | Netzbreite [mm]: 792 | Netztiefe [mm]: 66
    758,95 €
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    8 Artikelbewertung(en)

    NRF 30899 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 586 | Netzbreite [mm]: 187 | Netztiefe [mm]: 46
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200115540, 8200115540, RENAULT 8200700172, 8200700172

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    NRF 30900 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 700 | Netzbreite [mm]: 113 | Netztiefe [mm]: 64
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 1695000000, 1695000000, MERCEDES-BENZ 1695000900, 1695000900, MERCEDES-BENZ A1695000000

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    6 Artikelbewertung(en)

    NRF 309005 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 650 | Netzbreite [mm]: 617 | Netztiefe [mm]: 62
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAN 81061300057, 81061300057, MAN 81061300073, 81061300073, MAN 81061300076

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    NRF 30901 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 633 | Netzbreite [mm]: 158 | Netztiefe [mm]: 50
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 6395010301, 6395010301, MERCEDES-BENZ A6395010301, A6395010301

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    7 Artikelbewertung(en)

    NRF 309015 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 653 | Netzbreite [mm]: 617 | Netztiefe [mm]: 50
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAN 81061300023, 81061300023, MAN 81061300024, 81061300024, MAN 81061300034

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    NRF 309018 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 825 | Netzbreite [mm]: 797 | Netztiefe [mm]: 62
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    5 Artikelbewertung(en)

    NRF 30902 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 633 | Netzbreite [mm]: 114 | Netztiefe [mm]: 50
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 6395010201, 6395010201, MERCEDES-BENZ A6395010201, A6395010201

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    NRF 30903 - Ladeluftkühler

    Kühlungsart: luftgekühlt | Netzlänge [mm]: 280 | Netzbreite [mm]: 126 | Netztiefe [mm]: 46
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 1300410, 1300410, OPEL 193177425, 193177425, OPEL 93177425

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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.