RENAULT 8200382109, 8200382109, RENAULT 8200427469, 8200427469
MERCEDES-BENZ 4150900114, 4150900114, RENAULT 144963234R, 144963234R
RENAULT 144963358R, 144963358R
RENAULT 144610515R, 144610515R, RENAULT 4535000203, 4535000203
VW 7H0145708, 7H0145708, VW 7H0145708H, 7H0145708H
BMW 11617791664, 11617791664, BMW 11617792231, 11617792231, BMW 11617796294
AUDI 1T0145790B, 1T0145790B, SEAT 1T0145790B, 1T0145790B, SKODA 1T0145790B
CITROËN 0382PJ, 0382PJ, DS 0382PJ, 0382PJ, PEUGEOT 0382PJ
CITROËN 0382LK, 0382LK, FIAT 1344787080, 1344787080, PEUGEOT 0382LK
VW 7H0145790A, 7H0145790A, VW 7H0145790D, 7H0145790D
SKODA 3B0145834AC, 3B0145834AC, VW 3B0145834AC, 3B0145834AC
VW 7H0145709B, 7H0145709B
AUDI 3C0145838D, 3C0145838D, SEAT 3C0145838D, 3C0145838D, SKODA 3C0145838D
BMW 11617799397, 11617799397
VW 7H0145980, 7H0145980, VW 7H0145980E, 7H0145980E, VW 7H0145980G
AUDI 3C0145834M, 3C0145834M, SEAT 3C0145834M, 3C0145834M, SKODA 3C0145834M
SKODA 3B0145834N, 3B0145834N, VW 3B0145834N, 3B0145834N, VW 8D0145834K
MERCEDES-BENZ 2115282282, 2115282282, MERCEDES-BENZ A2115282282, A2115282282
BMW 11617823237, 11617823237
BMW 11618513849, 11618513849
SEAT 04B145822J, 04B145822J, SKODA 04B145822J, 04B145822J, VW 04B145822J
FIAT 51766562, 51766562, FIAT 51780736, 51780736
OPEL 4414970, 4414970, OPEL 4416139, 4416139, OPEL 4416440
LAND ROVER PNH500190, PNH500190
RENAULT 144602487R, 144602487R, RENAULT 8200687468, 8200687468
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.