Turbolader & Kompressoren

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  1. SASIC 3334010 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: 8200384940
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200240894, 8200240894, RENAULT 8200384940, 8200384940

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  2. SASIC 3334012 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: Part of 8200598006
    ersetzt folgende OE-Nummern

    DACIA 8200598006, 8200598006

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  3. SASIC 3334013 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: 8200140254
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 1446300QAD, 1446300QAD, OPEL 4404404, 4404404, OPEL 9112404

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  4. SASIC 3334015 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 8200159690
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 4415432, 4415432, OPEL 4500035, 4500035, OPEL 9160335

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  5. SASIC 3334016 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: 7700300369
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 4500036, 4500036, OPEL 9160336, 9160336, RENAULT 7700300369

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  6. SASIC 3334017 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: 8200921758
    ersetzt folgende OE-Nummern

    DACIA 8200459060, 8200459060, DACIA 8200921758, 8200921758

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  7. SASIC 3334018 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang, unten | für OE-Nummer: Part of 144602487R
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 144602487R, 144602487R, RENAULT 144603600R, 144603600R, RENAULT 8201020571

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  8. SASIC 3334021 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: Part of 144602487R
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 144602487R, 144602487R, RENAULT 144603600R, 144603600R, RENAULT 8201020571

    45,95 €
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  9. SASIC 3334025 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: Part of 144607066R
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 4416867, 4416867, OPEL 4421903, 4421903, OPEL 4422279

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  10. SASIC 3334027 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: 8200229554
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200079999, 8200079999, RENAULT 8200162586, 8200162586, RENAULT 8200229554

    123,95 €
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  11. SASIC 3334028 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: Part of 144601524R
    ersetzt folgende OE-Nummern

    DACIA 144601524R, 144601524R, DACIA 144602760R, 144602760R, DACIA 144606189R

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  12. SASIC 3334033 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Eingang | für OE-Nummer: 8200446868
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200446868, 8200446868

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  13. SASIC 3334038 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: Part of 8200648187
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 4417133, 4417133, OPEL 4417712, 4417712, OPEL 93856816

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  14. SASIC 3334039 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: Part of 8200648187
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 4417133, 4417133, OPEL 4417712, 4417712, OPEL 93856816

    70,96 €
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  15. SASIC 3334040 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: Part of 8200715610
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200715610, 8200715610

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  16. SASIC 3334042 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: Part of 8200605907
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200605907, 8200605907

    31,96 €
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  17. SASIC 3334043 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: Part of 8200605907
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT 8200605907, 8200605907

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  18. SASIC 3336001 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: 3C0145832D
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 3C0145832D, 3C0145832D, SEAT 3C0145832D, 3C0145832D, SKODA 3C0145832D

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  19. SASIC 3336003 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ausgang | für OE-Nummer: 1J0145828T
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1J0145828T, 1J0145828T, SEAT 1J0145828T, 1J0145828T, SKODA 1J0145828T

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  20. SASIC 3336004 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 1525112
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1525112, 1525112, FORD 6M516K863GC, 6M516K863GC

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  21. SASIC 3336005 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: 51800272
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 51767547, 51767547, FIAT 51800272, 51800272

    22,96 €
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  22. SASIC 3336007 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Eingang | für OE-Nummer: 51780787
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 51780787, 51780787

    17,95 €
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  23. SASIC 3336008 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler | für OE-Nummer: 1J0145834A
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1J0145834A, 1J0145834A, SEAT 1J0145834A, 1J0145834A, SKODA 1J0145834A

    7,96 €
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  24. SASIC 3336009 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 1K0145834AP
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1K0145834AP, 1K0145834AP, SEAT 1K0145834AP, 1K0145834AP, SKODA 1K0145834AP

    29,95 €
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    Preis: 26,95 €
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  25. SASIC 3336010 - Ladeluftschlauch

    Einbauseite: Ladeluftkühler, Ausgang | für OE-Nummer: 1J0145834AB
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 1J0145834AB, 1J0145834AB, SEAT 1J0145834AB, 1J0145834AB, VW 1J0145834AB

    55,96 €
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    Preis: 50,36 €
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Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.

Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.

Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.

Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.