AUDI 058145718A, 058145718A, VAG 058145718A, 058145718A, VAG 58 145 718 A
AUDI 3C0 145 117 B, 3C0145117B, VAG 3C0 145 117 B, 3C0145117B
AUDI 04L145822, 04L145822, MAN 65094110006, 65094110006, VW 04L145822
AUDI 04L145822F, 04L145822F, VW 04L145822F, 04L145822F, VW 04L145822H
AUDI 4F0145738AE, 4F0145738AE, SEAT 4F0 145 738AE, 4F0145738AE, SKODA 4F0 145 738AE
VAG 1K0 145 770 AH, 1K0145770AH, VAG 1K0 145 770 N, 1K0145770N, VW 1K0 145 770 AH
VW 7P0145737D, 7P0145737D
PORSCHE 95811070900, 95811070900, VW 7P0145709, 7P0145709
PORSCHE 95811083210, 95811083210, VW 7P0145832, 7P0145832, VW 95511083200
AUDI 7E0145790A, 7E0145790A, SEAT 7E0145790A, 7E0145790A, SKODA 7E0145790A
OPEL 5860759, 5860759
CHEVROLET 95390894, 95390894, CHEVROLET 95459413, 95459413
GENERAL MOTORS 9178635, 9178635, OPEL 24415009, 24415009, OPEL 5835820
OPEL 55351862, 55351862
OPEL 4500036, 4500036, OPEL 77 00 300 369, 7700300369, RENAULT 7700300369
ALFA ROMEO 9157842, 9157842, CHEVROLET 24442216, 24442216, FORD 24442216
OPEL 24405584, 24405584
OPEL 553 508 15, 55350815, OPEL 5860506, 5860506
OPEL 5860812, 5860812
OPEL 1302604, 1302604
OPEL 5860549, 5860549, OPEL 58605491, 58605491
OPEL 55559260, 55559260, OPEL 5860549, 5860549, OPEL 5860549-2
OPEL 24460993, 24460993, OPEL 5860818, 5860818
OPEL 1302275, 1302275, OPEL 1302277, 1302277, OPEL 13242121
OPEL 08 60 272, 0860272, OPEL 0860205, 0860205, OPEL 13220164
Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.