MERCEDES-BENZ 000 150 07 80, 0001500780, MERCEDES-BENZ 000 150 12 80, 0001501280, MERCEDES-BENZ 000 150 13 80
MERCEDES-BENZ 003 545 25 32, 0035452532, MERCEDES-BENZ 005 545 39 32, 0055453932, MERCEDES-BENZ 005 545 45 32
MERCEDES-BENZ 025 545 54 32, 0255455432, MERCEDES-BENZ A 025 545 54 32, A0255455432
CHRYSLER 05103568AA, 05103568AA, CHRYSLER 05170859AA, 05170859AA, CHRYSLER 5103568AA
ALFA ROMEO 115 48 05 089 00, 115480508900, ALFA ROMEO 60522981, 60522981, ALFA ROMEO 60569567
FIAT 60590964, 60590964
FIAT 60597907, 60597907, FIAT 60597908, 60597908, FIAT 60597941
ALFA ROMEO 60590964, 60590964, ALFA ROMEO 60600766, 60600766
ALFA ROMEO 60609831, 60609831, ALFA ROMEO 60808240, 60808240
ALFA ROMEO 4646919, 4646919, ALFA ROMEO 4646920, 4646920, ALFA ROMEO 46755606
AUDI N10204402, N10204402, AUDI N10243611, N10243611
FIAT 9617237080, 9617237080
FIAT 7540530, 7540530
FIAT 4451729, 4451729, FIAT 4457181, 4457181, FIAT 5888327
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FIAT 7597831, 7597831, DACIA 77 00 273 226, 7700273226
FIAT 7597720, 7597720
FIAT 7703186, 7703186, FIAT 7703530, 7703530
FIAT 7694366, 7694366
Bei Verbrennungsmotoren wird unter Zündung ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch verstanden.
Benzinmotoren benötigen insbesondere Zündkerzen, die nur die letzte Komponente eines komplexen Zündsystems sind. Die Herausforderung besteht darin, den Zündpunkt so einzustellen, dass der maximale Verbrennungsdruck auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt passiert.
Gleichzeitig darf der Kolben nicht zu weit bewegt werden, da sonst der größte Teil der freigesetzten chemischen Energie tatsächlich verschwindet. Daher kann der ideale Zündpunkt die Leistung des Fahrzeugs optimieren, den Kraftstoffverbrauch minimieren und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Spannungsquelle wird benötigt, um Zündfunken zu erzeugen. In modernen Fahrzeugen bedeutet dies normalerweise Batterien.