TOYOTA 42450-42020, 42450-42020, TOYOTA 42450-42030, 42450-42030
SSANGYONG 45935-09000, 45935-09000, SSANGYONG 45935-09001, 45935-09001
KIA 0K710-34-540, 0K710-34-540
HYUNDAI 552603R000, 552603R000, KIA 552603R000, 552603R000
HYUNDAI 55260 3K100, 552603K100, KIA 55260 3K100, 552603K100
HYUNDAI 54440-H1000, 54440-H1000
JEEP 52088647AB, 52088647AB
NISSAN 01125-S214E, 01125-S214E, NISSAN 54580-7S000, 54580-7S000, NISSAN 54580-7S005
NISSAN 40110-2S485, 40110-2S485, NISSAN 40110-2S486, 40110-2S486, NISSAN 40110-2S685
NISSAN 401109X50A, 401109X50A
TOYOTA 43310-34030, 43310-34030, TOYOTA 43310-35061, 43310-35061, TOYOTA 43310-35071
TOYOTA 43360-39095, 43360-39095
TOYOTA 43310-60010, 43310-60010, TOYOTA 43310-60020, 43310-60020, TOYOTA 43310-60030
MAZDA GG3P-34-200A, GG3P-34-200A, MAZDA GG3P-34-200B, GG3P-34-200B, MAZDA GG3P-34-250A
HONDA 51270-S01-013, 51270-S01-013, HONDA 51270-S01-023, 51270-S01-023, HONDA 51270-S04-013
MITSUBISHI MR496792, MR496792
MITSUBISHI MB809335, MB809335, VOLVO 30873186, 30873186
ISUZU 8-94374-424-0, 8-94374-424-0, ISUZU 8-94374-424-1, 8-94374-424-1, ISUZU 8-94374-424-2
VAG 701 407 397C, 701407397C, VW 701407397C, 701407397C
FORD 1 456 979, 1456979, FORD 6 736 548, 6736548
AUDI N10491802, N10491802, VAG N10491802, N10491802, VW N10491802
FORD 4067600, 4067600, FORD W700756-S426, W700756-S426
AUDI 8A0 501 385 A, 8A0501385A, AUDI 8A0 501 387 C, 8A0501387C, AUDI N 906 350 01
IVECO 93805748, 93805748
FORD 1386614, 1386614, FORD W711077-S440, W711077-S440
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.