VW 281415812, 281415812
VW 281 415 811, 281415811, VW 281 419 811, 281419811
SEAT 191411331, 191411331, SEAT 6N0411315, 6N0411315, SEAT 6N0411329
VOLVO 1205991, 1205991, VOLVO 1229303, 1229303, VOLVO 9157725
OPEL 324101, 324101, VW 131415812, 131415812
VW 113 415 813, 113415813
CITROËN 3812.A4, 3812.A4, CITROËN 405909, 405909, CITROËN 406641
AUTOBIANCHI 022162406A, 022162406A, AUTOBIANCHI 5 983 404, 5983404, AUTOBIANCHI 5958246
ALFA ROMEO 500310933, 500310933, ALFA ROMEO 93802209, 93802209, ALFA ROMEO 93804060
OPEL 3 24 043, 324043, OPEL 324115, 324115, OPEL 324116
VOLVO 1 329675, 1329675, VOLVO 1205658, 1205658, VOLVO 1330320
BMW 33 31 6 775 780, 33316775780, BMW 33 31 6 790 573, 33316790573
BMW 33 31 6 775 792, 33316775792, BMW 33 31 6 793 864, 33316793864
RENAULT 60 25 370 494, 6025370494, RENAULT 6000022761, 6000022761, RENAULT 6025370230
RENAULT 60 25 370 493, 6025370493, RENAULT 6000022762, 6000022762, RENAULT 6025370229
DAIMLER JLM9660, JLM9660, JAGUAR JLM1098, JLM1098, JAGUAR JLM9660
AUDI 433 419 812 C, 433419812C, AUDI 443 419 812 A, 443419812A, AUDI 443419812C
HONDA 53540TR0A01, 53540TR0A01, HONDA 53540TR0A02, 53540TR0A02, HONDA 53560-SMG-003
FIAT 4 443 201, 4443201, SEAT DG-16240900, DG-16240900
CHRYSLER 05093857AA, 05093857AA, CHRYSLER 4762861AA, 4762861AA
CHRYSLER 4797706, 4797706
HONDA 53540-SDA-A01, 53540-SDA-A01
NISSAN 48520-00AQL, 48520-00AQL, NISSAN 48520-00QAL, 48520-00QAL, OPEL 4408511
NISSAN 48520-00QAK, 48520-00QAK, OPEL 4408510, 4408510, OPEL 91160043
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.