VW 7E0 407 361, 7E0407361, VW 7E0 407 361 A, 7E0407361A, VW 7H0 407 361
VW 7E8 407 361, 7E8407361, VW 7H8 407 361, 7H8407361, VW 7H8 407 361 A
AUDI 8N0 407 365 A, 8N0407365A, AUDI 8N0 407 365 B, 8N0407365B, AUDI 8N0 407 365 C
AUDI 8K0 407 689 D, 8K0407689D, AUDI 8K0 407 689 E, 8K0407689E, AUDI 8K0 407 689 F
AUDI 3C0 407 366 A, 3C0407366A, AUDI 3C0 407 366 B, 3C0407366B, CUPRA 3C0 407 366 A
AUDI 3C0 407 365 A, 3C0407365A, AUDI 3C0 407 365 B, 3C0407365B, CUPRA 3C0 407 365 B
AUDI 5U0 407 365 A, 5U0407365A, AUDI 6R0 407 365, 6R0407365, AUDI 6R0 407 365 A
AUDI 5U0 407 366 A, 5U0407366A, AUDI 6R0 407 366, 6R0407366, AUDI 6R0 407 366 A
AUDI 8J0 407 366, 8J0407366, VAG 8J0 407 366, 8J0407366
AUDI 8J0 407 365, 8J0407365, VAG 8J0 407 365, 8J0407365
AUDI 4G0 407 689 A, 4G0407689A, AUDI 4G0 407 689 C, 4G0407689C, AUDI 8W0 407 689 A
VOLVO 3410519, 3410519, VOLVO 3465482, 3465482, VOLVO 34654822
VOLVO 274186, 274186, VOLVO 274193, 274193, VOLVO 274524
VOLVO 274523, 274523, VOLVO 31201485, 31201485
CHEVROLET 96300648, 96300648, DAEWOO 96300048, 96300048, DAEWOO 96300648
CHEVROLET 96535089, 96535089, DAEWOO 96535089, 96535089
CHEVROLET 96490218, 96490218, DAEWOO 96490218, 96490218
CHEVROLET 96261108, 96261108, DAEWOO 96261108, 96261108
CHEVROLET 96852964, 96852964, DAEWOO 96852964, 96852964, OPEL 4806300
DAEWOO 96213119, 96213119
CHEVROLET 95952782*, 95952782*, CHEVROLET 95952783*, 95952783*, GENERAL MOTORS 95952782*
OPEL 4708304, 4708304, OPEL 93193136, 93193136, SUZUKI 4708299
DODGE 5135651AC, 5135651AC, DODGE 5135651AD, 5135651AD, DODGE 5135651AE
CHRYSLER 04443405, 04443405, CHRYSLER 04449553, 04449553, CHRYSLER 04656010
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.