HONDA 50821-S84-A01, 50821-S84-A01
HONDA 50840-S84-A00, 50840-S84-A00
HONDA 50810-SM4-000, 50810-SM4-000, HONDA 50810-SR3-010, 50810-SR3-010, HONDA 50810-SR3-030
HONDA 50820SNBJ01, 50820SNBJ01, HONDA 50820SNBJ02, 50820SNBJ02, HONDA 50820SNLT01
HONDA 50890-SMG-E03, 50890-SMG-E03, HONDA 50890SMGE04, 50890SMGE04
HONDA 50820-SR3-J11, 50820-SR3-J11
HONDA 50842-ST0-N10, 50842-ST0-N10, HONDA 50842ST3E51, 50842ST3E51
HONDA 06500SAA305, 06500SAA305, HONDA 50805-SAA-982, 50805-SAA-982
HONDA 50805-SAA-013, 50805-SAA-013
HONDA 50721-SH9-901, 50721-SH9-901
HONDA 50805-S04-000, 50805-S04-000
HONDA 50830-TA2-H01, 50830-TA2-H01, HONDA 50830TA2H02, 50830TA2H02
MITSUBISHI MR554244, MR554244
HYUNDAI HB013700, HB013700, MITSUBISHI MB260676, MB260676
MITSUBISHI MR198381, MR198381
MITSUBISHI 2910A109, 2910A109
MITSUBISHI MB691231, MB691231
MITSUBISHI MB691251, MB691251
MITSUBISHI MR223674, MR223674
MITSUBISHI MB691238, MB691238, MITSUBISHI MR102114, MR102114, MITSUBISHI MR102115
MITSUBISHI MR198013, MR198013
MITSUBISHI MR112003, MR112003, MITSUBISHI MR992670, MR992670, MITSUBISHI MR995005
MITSUBISHI MR992717, MR992717
DAIHATSU 12361-87603, 12361-87603
DAIHATSU 12371-87607, 12371-87607, DAIHATSU 42236-81400, 42236-81400
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.