HYUNDAI 219102H150, 219102H150, HYUNDAI 219102H250, 219102H250, KIA 21910-2H000
CHEVROLET 96535402, 96535402, CHEVROLET 96535410, 96535410, CHEVROLET 96806644
CHEVROLET 96591290, 96591290
CHEVROLET 96626824, 96626824, OPEL 4813909, 4813909
AUDI (FAW) 06E109229A, 06E109229A, BMW (BRILLIANCE) 7797899, 7797899, BMW 11 31 8 515 699
BMW 11310150552, 11310150552, BMW 11311439853, 11311439853, BMW 11317505616
BMW 11317516088, 11317516088, BMW 11317534784, 11317534784, BMW 11317542837
BMW 11311439851, 11311439851, BMW 11311439854, 11311439854, BMW 11317505608
BMW 11217788982, 11217788982, BMW 11312249626, 11312249626, BMW 11312249627
BMW 11217588996, 11217588996, BMW 11310150552, 11310150552, BMW 11311439853
ALFA ROMEO 55225495, 55225495, ALFA ROMEO 55225496, 55225496, ALFA ROMEO 55227599
FORD (CHANGAN) XS6E6256AB, XS6E6256AB, FORD 1089821, 1089821, FORD 1089822
FORD 1105977, 1105977, FORD 1198056, 1198056, FORD 2M5Q6P250AB
FORD (JMC) 8C1Q6M256AA, 8C1Q6M256AA, FORD (JMC) CK3Q6M256BA, CK3Q6M256BA, FORD 1096496
CITROËN 0829E0, 0829E0, FIAT 9659486680, 9659486680, FIAT 9659488680
BMW 11312245171, 11312245171, BMW 11312246582, 11312246582, BMW 13522246582
ALFA ROMEO 71739356, 71739356, BUICK (SGM) 12649233, 12649233, BUICK 90537300
ALFA ROMEO 71739327, 71739327, BUICK (SGM) 24424758, 24424758, BUICK 24449448
GENERAL MOTORS 90531862, 90531862, OPEL 55353999, 55353999, OPEL 55562234
AUDI 03E109229A, 03E109229A, GENERAL MOTORS 636378, 636378, OPEL 09157739
GENERAL MOTORS 5636387, 5636387, GENERAL MOTORS 636392, 636392, GENERAL MOTORS 90500766
MERCEDES-BENZ (BBDC) 2710300763, 2710300763, MERCEDES-BENZ 0009932076, 0009932076, MERCEDES-BENZ 0009932176
MERCEDES-BENZ 0009931076, 0009931076, MERCEDES-BENZ 0009931776S1, 0009931776S1, MERCEDES-BENZ 0009936376
MERCEDES-BENZ 0009931176, 0009931176, MERCEDES-BENZ 0009931176S1, 0009931176S1, MERCEDES-BENZ 2660500011
BEIJING BENZ (BBDC) A2710500116, A2710500116, BEIJING BENZ (BBDC) A2710500911, A2710500911, BEIJING BENZ (BBDC) A2710521516
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.