FORD 1 234 369, 1234369, FORD 1 251 975, 1251975, FORD 1 312 757
AUDI 857407147A, 857407147A, AUDI 893 407 147 C, 893407147C, AUDI 893407147C
AUDI 857407148A, 857407148A, AUDI 893 407 148 C, 893407148C, AUDI 893407148C
AUDI 1J0412303, 1J0412303, AUDI 357413175A, 357413175A, SEAT 1J0412303
MERCEDES-BENZ 2303560000, 2303560000, MERCEDES-BENZ A2303560000, A2303560000
VAG 1J1 422 063 B, 1J1422063B, VAG 1J1422055AA, 1J1422055AA, VAG 1J1422055AM
AUDI 6N0413175A, 6N0413175A, AUDI 6Q0412301A, 6Q0412301A, BMW 1094749
OPEL 13117280, 13117280, OPEL 13189414, 13189414, OPEL 344349
NISSAN 54320-JD00B, 54320-JD00B, NISSAN 54325-ED02A, 54325-ED02A, NISSAN 54325-JE20C
MERCEDES-BENZ 169 321 2504 28, 169321250428, MERCEDES-BENZ 169 321 2604 28, 169321260428, MERCEDES-BENZ 1693212404
DACIA 545001064R, 545001064R, DACIA 545004529R, 545004529R, DACIA 545006623R
FORD 6G913A696NB, 6G913A696NB, VOLVO 36000689, 36000689, VOLVO 36000790
VW 074 145 157 C, 074145157C, VW 074 145 157 CX, 074145157CX, VW 7D0 422 155 B
HYUNDAI 55350-2Y210, 55350-2Y210, KIA 55350-2Y210, 55350-2Y210
BMW 33 53 6 761 218, 33536761218, BMW 6 761 218, 6761218
BMW 31 33 6 767 367, 31336767367, BMW 6 767 367, 6767367
OPEL 3 12 170, 312170, OPEL 3 12 377, 312377, OPEL 93171637
MERCEDES-BENZ 204 321 17 04, 2043211704, MERCEDES-BENZ A 204 321 17 04, A2043211704
GENERAL MOTORS 90236985, 90236985, GENERAL MOTORS 90425479, 90425479, OPEL 3 44 515
MAZDA C236-34-390, C236-34-390, MAZDA C236-34-390A, C236-34-390A, MAZDA C236-34-390B
MAZDA 6N61 3K155 BA, 6N613K155BA, MAZDA C236-34-380, C236-34-380, MAZDA C236-34-380A
CITROËN 5254 35, 525435
RENAULT 77 00 428 440, 7700428440, RENAULT 77 00 802 667, 7700802667
AUDI 1J0 513 425, 1J0513425, AUDI 4B0 512 131 B, 4B0512131B, AUDI 4G0 512 137
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.