IRISBUS 5010013184, 5010013184, IRISBUS 99485075, 99485075
VW 1Q0513046B, 1Q0513046B
VW 1Q0513045B, 1Q0513045B
CUPRA 5WA513119D, 5WA513119D, SEAT 5Q0513119L, 5Q0513119L, SEAT 5Q0513119N
AUDI 5Q0513045BN, 5Q0513045BN, AUDI 5QF513045Q, 5QF513045Q, AUDI 5WA513045B
AUDI 5Q0513119R, 5Q0513119R, SEAT 5Q0513119R, 5Q0513119R
MERCEDES-BENZ 2073203030, 2073203030, MERCEDES-BENZ 2073204430, 2073204430
MERCEDES-BENZ 2073203230, 2073203230
MITSUBISHI MR151235, MR151235
BMW 33526788495, 33526788495, BMW 33526788496, 33526788496, BMW 33526793714
KIA 553112S400, 553112S400, KIA 553112Y900, 553112Y900, KIA 553113U100
VOLVO 30683420, 30683420, VOLVO 30683422, 30683422, VOLVO 30683572
SAAB 4243317, 4243317, SAAB 4247110, 4247110, SAAB 4398244
CITROËN 1607498680, 1607498680, CITROËN 1609912680, 1609912680, MITSUBISHI 4162A034
HYUNDAI 55310C8200, 55310C8200, HYUNDAI 55310C8300, 55310C8300
HYUNDAI 55307Q0AA0, 55307Q0AA0, HYUNDAI 55307Q0AC0, 55307Q0AC0, HYUNDAI 55307Q0FA0
KIA 55310H5000, 55310H5000
AUDI 8E0513033J, 8E0513033J, AUDI 8E0513036AG, 8E0513036AG, AUDI 8E0513036AP
AUDI 3BD513031, 3BD513031, AUDI 4B0513031C, 4B0513031C, AUDI 4B0513031J
AUDI 8E0513033G, 8E0513033G, AUDI 8E0513033H, 8E0513033H, AUDI 8E0513033N
MERCEDES-BENZ 000 463 56 32, 0004635632, MERCEDES-BENZ 000 463 60 32, 0004636032, MERCEDES-BENZ A 000 463 56 32
CHEVROLET 96550053, 96550053, DAEWOO 96550053, 96550053
MAZDA G26A28C10, G26A28C10, MAZDA GJ6A28C10A, GJ6A28C10A, MAZDA GP9A-28-C10
AUDI 2Q0 423 810 D, 2Q0423810D, SEAT 2Q0 423 810 D, 2Q0423810D, SKODA 2Q0 423 810 D
MAZDA D10E 34 300, D10E34300, MAZDA D10E 34 350, D10E34350, MAZDA KD35 34 300 D
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.