FORD 1 117 800, 1117800, FORD 1 127 648, 1127648, FORD 1117800
FORD 1 111 769, 1111769, FORD 1 130 273, 1130273, FORD 1 135 077
FORD 1 223 950, 1223950, FORD 1 300 459, 1300459, FORD 1223950
FORD 1 330 706, 1330706, FORD 1330706, 1330706
FORD 1 332 453, 1332453, FORD 1 525 372, 1525372, FORD 1332453
FORD 1 377 849, 1377849, FORD 1377849, 1377849, VOLVO 30648461
FORD 1 495 685, 1495685, FORD 1495685, 1495685, FORD 4 519 467
FORD 6 701 505, 6701505, FORD 6 783 835, 6783835, FORD 6 931 610
AUDI 701407087, 701407087, SEAT 701407087, 701407087, SKODA 701407087
AUDI 357407615, 357407615, SEAT 357407615, 357407615, SKODA 357407615
AUDI 191412329, 191412329, SEAT 176412329, 176412329, SEAT 176412329A
AUDI 191412341, 191412341, SEAT 191412341, 191412341, SKODA 191412341
AUDI 191512113, 191512113, SEAT 191512113, 191512113, SKODA 191512113
AUDI 191512335, 191512335, SEAT 191512335, 191512335, SKODA 191512335
AUDI 357407365, 357407365, SEAT 357407365, 357407365, SEAT 357407365A
AUDI 191411314, 191411314, SEAT 191411314, 191411314, SKODA 191411314
AUDI 191411315, 191411315, SEAT 191411315, 191411315, SEAT 191411315BS
AUDI 357411329, 357411329, SEAT 357411329, 357411329, SKODA 357411329
AUDI 191501117A, 191501117A, AUDI 191501117B, 191501117B, AUDI 191501117E
AUDI 8A0199419, 8A0199419, SEAT 8A0199419, 8A0199419, SKODA 8A0199419
AUDI 701407077, 701407077, AUDI 701407077A, 701407077A, SEAT 701407077
AUDI 7D0407140, 7D0407140, AUDI 7D0407140A, 7D0407140A, SEAT 7D0407140
AUDI 191407181B, 191407181B, SEAT 191407181A, 191407181A, SEAT 191407181B
AUDI 811407181, 811407181, AUDI 811407181A, 811407181A, SEAT 811407181A
AUDI 8A0407181, 8A0407181, SEAT 8A0407181, 8A0407181, SKODA 8A0407181
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.