DAEWOO 09262A-35033, 09262A-35033, SUZUKI 09262-35029, 09262-35029, SUZUKI 09262-35032
DAEWOO 09262A-20076, 09262A-20076, DAEWOO 09262A-25074, 09262A-25074, DAIHATSU 90043-63079
DAEWOO 09262A-25074, 09262A-25074, DAIHATSU 90043-63079, 90043-63079, SUZUKI 08113-62040
SUZUKI 09267-41001, 09267-41001, SUZUKI 43462-84A00, 43462-84A00
SUZUKI 43401-65D10, 43401-65D10
FIAT 71742696, 71742696, FIAT 71768040, 71768040, FIAT 71768165
SUZUKI 43402-54G20, 43402-54G20, SUZUKI 43402-54G20-000, 43402-54G20-000, SUZUKI 43402-54G21
SUZUKI 09269-41001, 09269-41001, SUZUKI 09269-41001 S2, 09269-41001S2
SUZUKI 43591-65D00, 43591-65D00
SAAB 4107462, 4107462
SUBARU 28016-AA020, 28016-AA020, SUBARU 28016-AA030, 28016-AA030, SUBARU 28016-FC000
SUBARU 28474 AE000, 28474AE000, SUBARU 28474-AE000, 28474-AE000, SUBARU 28474AE000
SUBARU 28473-FG000, 28473-FG000, SUBARU 28473-FL020, 28473-FL020, SUBARU 28473-SC000
SUBARU 28473AG000, 28473AG000, SUBARU 28473AG001, 28473AG001, SUBARU 28473AG00A
LAND ROVER GHK 1692, GHK1692, LAND ROVER LR041425, LR041425, LAND ROVER RFC 000010
ROVER GHK 1693, GHK1693, ROVER RLB 100292, RLB100292
DAEWOO 4143103210, 4143103210, DAEWOO 4143103210 S1, 4143103210S1, DAEWOO 4143203210
DAEWOO 02667886, 02667886, DAEWOO 09265-29001, 09265-29001, DAEWOO 94535209 + 94535210
CHEVROLET 94535246, 94535246, CHEVROLET 94535247, 94535247, CHEVROLET 94535248
CHEVROLET 96316634, 96316634, CHEVROLET 96316635, 96316635, DAEWOO 96316634
CHEVROLET 94535214, 94535214
CHRYSLER 04728867, 04728867, CHRYSLER 0493450AA, 0493450AA, CHRYSLER 4593450AA
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.