FORD 2T14-4A037-AB, 2T14-4A037-AB, FORD 2T14-4A037-AC, 2T14-4A037-AC, FORD 4379900
FORD 1067976, 1067976, FORD 1073249, 1073249, FORD 98AG-4A037-BA
OPEL 4 44 200, 444200, OPEL 90496706, 90496706, VAUXHALL 4 44 200
FIAT 71740113, 71740113, OPEL 24457386, 24457386, OPEL 4 44 161
LAND ROVER LR015336, LR015336, LAND ROVER RGX500060, RGX500060
MERCEDES-BENZ A 203 326 01 81, A2033260181
MERCEDES-BENZ A 901 326 00 81, A9013260081, VW 2D0 511 413 A, 2D0511413A
MERCEDES-BENZ A 601 321 03 50, A6013210350, VW 2D0 511 413, 2D0511413
MERCEDES-BENZ A 906 326 03 81, A9063260381, MERCEDES-BENZ A 906 326 07 81, A9063260781, MERCEDES-BENZ A 906 326 21 81
MERCEDES-BENZ A 638 326 02 81, A6383260281
MINI 33 55 6 772 788, 33556772788
MINI 33 55 1 508 001, 33551508001, MINI 33 55 6 754 823, 33556754823
BMW 33 55 1 131 155, 33551131155
MERCEDES-BENZ A 210 330 01 75, A2103300175, MERCEDES-BENZ A 210 330 04 75, A2103300475
CHEVROLET 96535089, 96535089, DAEWOO 96535089, 96535089
CHEVROLET 96490218, 96490218, DAEWOO 96490218, 96490218
TOYOTA 43330-09070, 43330-09070, TOYOTA 43330-09090, 43330-09090, TOYOTA 43330-09230
TOYOTA 43340-39325, 43340-39325, TOYOTA 43340-39355, 43340-39355, TOYOTA 43340-39356
TOYOTA 43330-39415, 43330-39415, TOYOTA 43330-39585, 43330-39585
TOYOTA 43330-09510, 43330-09510
TOYOTA 43330-39265, 43330-39265, TOYOTA 43330-39315, 43330-39315, TOYOTA 43340-39254
CITROËN 3520.Q2, 3520.Q2, CITROËN 3521.L3, 3521.L3, PEUGEOT 3520.Q2
LEXUS 43340-09010, 43340-09010, LEXUS 43340-29175, 43340-29175, LEXUS 43340-29215
NISSAN 54500-AX600, 54500-AX600, NISSAN 54500-AX60B, 54500-AX60B, NISSAN 54500-BC41A
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.