TOYOTA 48805-30070, 48805-30070, TOYOTA 48818-30260, 48818-30260
DAIHATSU 48674-97202, 48674-97202, DAIHATSU 48674-97202-000, 48674-97202-000, TOYOTA 48674-97202
DAIHATSU 48815-97401-000, 48815-97401-000, TOYOTA 48815-97401, 48815-97401
TOYOTA 48815-60310, 48815-60310, TOYOTA 48815-60380, 48815-60380
TOYOTA 48815-60220, 48815-60220, TOYOTA 48815-60221, 48815-60221
TOYOTA 48818-30210, 48818-30210
DAIHATSU 48815-B4010, 48815-B4010, DAIHATSU 48815-B4011, 48815-B4011, TOYOTA 48815-B4010
TOYOTA 48815-30540, 48815-30540
TOYOTA 48815-25030, 48815-25030
TOYOTA 48815-0D100, 48815-0D100, TOYOTA 48815-52090, 48815-52090, TOYOTA 48815-52140
TOYOTA 48815-14160, 48815-14160, TOYOTA 48815-30100, 48815-30100, TOYOTA 48818-AD010
DAIHATSU 48815-33050, 48815-33050, TOYOTA 48815-06050, 48815-06050, TOYOTA 48815-06070
TOYOTA 48815-10090, 48815-10090
TOYOTA 48818-33010, 48818-33010, TOYOTA 48818-33011, 48818-33011, TOYOTA 4881806020
TOYOTA 48818-50020, 48818-50020
TOYOTA 48818-60020, 48818-60020, TOYOTA 48818-60060, 48818-60060
TOYOTA 48815-50200, 48815-50200
TOYOTA 48804-0E010, 48804-0E010
TOYOTA 48811-02350, 48811-02350, TOYOTA 48811-02351, 48811-02351, TOYOTA 48811-12B00
BMW 33536764407, 33536764407, BMW 33536771381, 33536771381, GENERAL MOTORS 13251764
HONDA 51687-SL4-004, 51687-SL4-004, HONDA 51687SL4000, 51687SL4000, HYUNDAI 55326-C5000
FORD 1305429, 1305429, MAZDA D461-28-70X, D461-28-70X, MAZDA D462-28-70X
TOYOTA 48559-12090, 48559-12090
TOYOTA 48045-0R010, 48045-0R010, TOYOTA 48045-42010, 48045-42010, TOYOTA 48045-78010
DAIHATSU 48331-87403-000, 48331-87403-000, DAIHATSU 48331-B4010, 48331-B4010, DAIHATSU 48331-BZ060
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.