MITSUBISHI MB951707, MB951707
MITSUBISHI MB430151, MB430151, MITSUBISHI MB951709, MB951709
MITSUBISHI MR418674, MR418674
MITSUBISHI MR418673, MR418673
MITSUBISHI MR995230, MR995230
MITSUBISHI 4162A116, 4162A116, MITSUBISHI 4162A117, 4162A117, MITSUBISHI 4162A127
CITROËN/PEUGEOT 5206.LC, 5206.LC, CITROËN/PEUGEOT 5206.LE, 5206.LE, CITROËN/PEUGEOT 5206.YN
CHERY A21-2915010, A21-2915010, CHERY A21-BJ2915010, A21-BJ2915010, MITSUBISHI 4162A184
MITSUBISHI MR589520, MR589520
MITSUBISHI MN113554, MN113554, MITSUBISHI MR319603, MR319603, MITSUBISHI MR554702
MITSUBISHI 3880A036, 3880A036, MITSUBISHI MR992374, MR992374
MITSUBISHI 3880A015, 3880A015
MITSUBISHI 3780A004, 3780A004, MITSUBISHI 3780A007, 3780A007, MITSUBISHI M3780A007
MITSUBISHI MB160942, MB160942
SAAB 12802494, 12802494
RENAULT 432023939R, 432023939R, RENAULT 432023939RD, 432023939RD, RENAULT 432025057R
RENAULT 432000015R, 432000015R, RENAULT 432000015RD, 432000015RD
RENAULT 432020984R, 432020984R, RENAULT 432020984RD, 432020984RD
RENAULT 432001539R, 432001539R, RENAULT 432001539RD, 432001539RD
CITROËN 424966D, 424966D, CITROËN KF15961U, KF15961U, PEUGEOT 424966D
CITROËN 424946D, 424946D, CITROËN 9651556880, 9651556880, PEUGEOT 424946D
RENAULT 8200266043, 8200266043, RENAULT 8200266043D, 8200266043D
RENAULT 7701208850, 7701208850, RENAULT 7701208850D, 7701208850D
OPEL 4422288, 4422288, OPEL 95523187, 95523187, OPEL 95523187D
RENAULT 432009292R, 432009292R, RENAULT 432009292RD, 432009292RD
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.