FORD USA 1S613B438AA, 1S613B438AA, FORD USA 89FB3B438A1D, 89FB3B438A1D, FORD USA 89FB3B438A1E
TOYOTA 48820-42020, 48820-42020
FORD 1420795, 1420795, FORD 1488110, 1488110, FORD 1570284
AUDI (FAW) 8E0407151N, 8E0407151N, AUDI 8E0407151E, 8E0407151E, AUDI 8E0407151K
CHRYSLER 68020843AA, 68020843AA, MERCEDES-BENZ 9064600055, 9064600055, MERCEDES-BENZ A90610551003
MERCEDES-BENZ 4153200189, 4153200189, RENAULT 8200166159, 8200166159, RENAULT 8200669065
FORD 1009591, 1009591, FORD 1141774, 1141774, FORD 1232756
PEUGEOT 3521C8, 3521C8
MERCEDES-BENZ 2203380715, 2203380715, MERCEDES-BENZ 2203380915, 2203380915, MERCEDES-BENZ 2303380015
MAZDA B32H-34-350, B32H-34-350, MAZDA B32H-34-350A, B32H-34-350A, MAZDA B32H-34-350B
FORD 1702983, 1702983, FORD 1709466 -, 1709466-, FORD 1742266
VW 7E0 407 361, 7E0407361, VW 7E0407361A, 7E0407361A, VW 7H0407361
BMW 31 12 6 863 170, 31126863170, BMW 31126773950, 31126773950
FORD 1 469 024, 1469024, FORD 1377846, 1377846, FORD 1466186 -
VW 701411049, 701411049, VW 7D0411049, 7D0411049
NISSAN 54501-BR30A, 54501-BR30A, NISSAN 54501-JY00A, 54501-JY00A, NISSAN 54501BB00A
CITROËN 5087.34, 5087.34, CITROËN 5087.39, 5087.39, CITROËN 5087.46
FORD 1249593, 1249593, FORD 1702970, 1702970, FORD 1709457
FORD USA KTYC15 3468 AF, KTYC153468AF, FORD USA YC1A 3395 BA, YC1A3395BA, FORD USA YC1A 3395 CA
FIAT 51748653, 51748653, OPEL 13225798, 13225798, OPEL 24413015
VW 7H0411317, 7H0411317, VW 7H5411317, 7H5411317, VW 7H5411317A
DACIA 546180001R, 546180001R, DACIA 546180010R, 546180010R, DACIA 551103022R
BMW 31121096315, 31121096315, BMW 31126760275, 31126760275
NISSAN 54500-BR30A, 54500-BR30A, NISSAN 54500-JY00A, 54500-JY00A, NISSAN 54500BB00A
FORD 1 469 026, 1469026, FORD 1377848, 1377848, FORD 1466188 -
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.