FORD 1 117 800, 1117800, FORD 1 127 648, 1127648, FORD 1117800
AUDI 191412341, 191412341, SEAT 191412341, 191412341, SKODA 191412341
AUDI 191501541, 191501541, SEAT 191501541, 191501541, SKODA 191501541
AUDI 191512113, 191512113, SEAT 191512113, 191512113, SKODA 191512113
AUDI 191512335, 191512335, SEAT 191512335, 191512335, SKODA 191512335
AUDI 357407151, 357407151, SEAT 357407151, 357407151, SKODA 357407151
AUDI 357407365, 357407365, SEAT 357407365, 357407365, SEAT 357407365A
AUDI 191419812, 191419812, AUDI 3A0422812, 3A0422812, AUDI 6N0422812
AUDI 191501117A, 191501117A, AUDI 191501117B, 191501117B, AUDI 191501117E
AUDI 191407181B, 191407181B, SEAT 191407181A, 191407181A, SEAT 191407181B
AUDI 1J0407181, 1J0407181, AUDI 1J0407181A, 1J0407181A, SEAT 1J0407181
AUDI 6N0407181, 6N0407181, SEAT 6N0407181, 6N0407181, SKODA 6N0407181
AUDI 811407181, 811407181, AUDI 811407181A, 811407181A, SEAT 811407181A
AUDI 8A0407181, 8A0407181, SEAT 8A0407181, 8A0407181, SKODA 8A0407181
AUDI 6N0411315C, 6N0411315C, SEAT 6N0411315C, 6N0411315C, SEAT 6N0411315CS1
AUDI 4A0411327A, 4A0411327A, SEAT 4A0411327A, 4A0411327A, SKODA 4A0411327A
AUDI 8A0501541, 8A0501541, SEAT 8A0501541, 8A0501541, SKODA 8A0501541
AUDI 8D0501541A, 8D0501541A, SEAT 8D0501541A, 8D0501541A, SKODA 8D0501541A
AUDI 8D0501541D, 8D0501541D, SEAT 8D0501541D, 8D0501541D, SKODA 8D0501541D
AUDI 8D0512335, 8D0512335, SEAT 8D0512335, 8D0512335, SKODA 8D0512335
AUDI 1J0513353A, 1J0513353A, AUDI 1J0513353B, 1J0513353B, AUDI 1J0513353C
AUDI 1K0407182, 1K0407182, AUDI 1K0407182A, 1K0407182A, AUDI 5Q0407182
AUDI 1J0407365A, 1J0407365A, AUDI 1J0407365AS, 1J0407365AS, AUDI 1J0407365B
AUDI 1J0407366A, 1J0407366A, AUDI 1J0407366AS, 1J0407366AS, AUDI 1J0407366B
AUDI 8A0407465C, 8A0407465C, SEAT 8A0407465C, 8A0407465C, SKODA 8A0407465C
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.