FORD 1C15-4002-AD, 1C15-4002-AD, FORD 4041466, 4041466, FORD 4409292
FORD 1388224, 1388224, FORD 6C11-4002-DA, 6C11-4002-DA
NISSAN 55060-0F600, 55060-0F600, NISSAN 55060-0F60A, 55060-0F60A, NISSAN 55060-41G00
NISSAN 55240-JD000, 55240-JD000, NISSAN 55240-JG000, 55240-JG000, NISSAN 55240-JY00A
TOYOTA 48306-35180, 48306-35180
RENAULT 7700302161, 7700302161
GENERAL MOTORS 093197323, 093197323, GENERAL MOTORS 095517236, 095517236, GENERAL MOTORS 93197323
BMW 31 33 0 146 239, 31330146239, BMW 31 33 1 094 749, 31331094749, MINI 31 33 0 146 239
HONDA 51403-SNA-305, 51403-SNA-305, HONDA 51403-SNA-903, 51403-SNA-903, HONDA 51403-SNL-T02
HONDA 51687-SR3-003, 51687-SR3-003, HONDA 51687-SR3-M01, 51687-SR3-M01, HONDA 51687-SR3-T01
HYUNDAI 54625-2F000, 54625-2F000, HYUNDAI 546251D000, 546251D000
TOYOTA 48157-22040, 48157-22040
TOYOTA 48157-0E010, 48157-0E010, TOYOTA 48157-48030, 48157-48030
MAZDA GS1D-34-012A, GS1D-34-012A
MAZDA L206-34-015A, L206-34-015A
MITSUBISHI 4040A275, 4040A275, MITSUBISHI 4040A555, 4040A555
MITSUBISHI MB864787, MB864787
NISSAN 54050-1HA0A, 54050-1HA0A
CHRYSLER 05105543AC, 05105543AC, CHRYSLER 05105543AD, 05105543AD, CHRYSLER 05171137AB
SUZUKI 41931-54G00, 41931-54G00, SUZUKI 41931-54G00-000, 41931-54G00-000, SUZUKI 41931-60G00
MAZDA GA2A-28-0A5, GA2A-28-0A5, MERCEDES-BENZ A1693230392, A1693230392, MERCEDES-BENZ A169323039228
DAIHATSU 48157-33072, 48157-33072, TOYOTA 48157-06050, 48157-06050, TOYOTA 48157-06070
TOYOTA 48157-02100, 48157-02100, TOYOTA 48157-42030, 48157-42030, TOYOTA 48157-47020
GENERAL MOTORS 88970149, 88970149, TOYOTA 48157-02020, 48157-02020, TOYOTA 48157-02060
TOYOTA 48157-47010, 48157-47010
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.