DAIHATSU 4821087658, 4821087658
ISUZU 898215510, 898215510, ISUZU 898215520, 898215520
OPEL 4408111, 4408111, OPEL 4419510, 4419510, OPEL 93197607
OPEL 4421044, 4421044, OPEL 93168814, 93168814, RENAULT 550200016R
VW 2K0511151, 2K0511151, VW 2K0511151C, 2K0511151C, VW 2K0511151D
SUZUKI 4131080020, 4131080020
HYUNDAI 54630A6100, 54630A6100, HYUNDAI 54630A6101, 54630A6101, HYUNDAI 54630A6104
HONDA 51406SNA902, 51406SNA902, HONDA 51406SNA911, 51406SNA911
HONDA 51401SNA902, 51401SNA902, HONDA 51401SNA911, 51401SNA911
PEUGEOT 9802157180, 9802157180, PEUGEOT 9802157280, 9802157280
AUDI 8P0511115BJ, 8P0511115BJ, AUDI 8P0511115BK, 8P0511115BK, AUDI 8P0511115BH
AUDI 8P0411105D, 8P0411105D
IVECO 42103253, 42103253, RENAULT TRUCKS 5010368899, 5010368899, RENAULT 5010368899
IVECO 42103253, 42103253, RENAULT TRUCKS 5010368899, 5010368899, RENAULT 5010368899
IVECO 42103253, 42103253, RENAULT TRUCKS 5010368899, 5010368899, RENAULT 5010368899
FORD 1201302, 1201302, FORD 1C1J-1A049-CA, 1C1J-1A049-CA, FORD 3897275
FIAT 26800640, 26800640, MAN 06.32490.3200, 06.32490.3200, MAN 06.32499.0016
MERCEDES-BENZ 002 981 93 05, 0029819305, MERCEDES-BENZ 002 981 95 05, 0029819505, MERCEDES-BENZ 003 981 00 05
VOLVO 1584340, 1584340, VOLVO 184088, 184088, VOLVO 20428192
FIAT 7172951 INC 01, 7172951INC01, FIAT 7172951 INC 02, 7172951INC02, IVECO 1905273 INC 3/4
MAN 06.32499.0044, 06.32499.0044, MAN 06.32499.0045, 06.32499.0045, MAN 06.32499.0155
IVECO 42537774, 42537774, IVECO 42539148, 42539148, IVECO 42546141
MAN 81.93420.0344, 81.93420.0344, MAN 81.93420.0354, 81.93420.0354, MAN 81.93420.6084
IVECO 7185473, 7185473
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.