BMW 33 52 6 791 586, 33526791586, BMW 33 52 6 863 752, 33526863752, BMW 33 52 6 873 724
LAND ROVER LR0 13930, LR013930, LAND ROVER RNB000856, RNB000856, LAND ROVER RSC 500020
LAND ROVER LR0 14066, LR014066, LAND ROVER LR0 16404, LR016404, LAND ROVER LR0 38095
BMW 33 52 6 765 069, 33526765069, BMW 33 52 6 786 543, 33526786543, BMW 6 765 069
MAZDA G25S-34-900C, G25S-34-900C, MAZDA G25S-34-900D, G25S-34-900D, MAZDA G25S-34-900E
BMW 33 52 6 766 773, 33526766773, BMW 33 52 6 767 733, 33526767733, BMW 33 52 6 768 925
HONDA 52611TL0G01, 52611TL0G01, HONDA 52611TL0G02, 52611TL0G02, HONDA 52611TL1E01
SEAT 1S0 513 025 F, 1S0513025F, VW 1S0 513 025 D, 1S0513025D, VW 1S0 513 025 E
CITROËN 5206 CY, 5206CY, CITROËN 5206.X7, 5206.X7, CITROËN 5206.Z5
DACIA 562105043R, 562105043R, DACIA 562105059R, 562105059R, DACIA 562106321R
CITROËN 5206.NC, 5206.NC, CITROËN 5206HR, 5206HR, CITROËN 5206HT
CITROËN 5206 QH, 5206QH, CITROËN 5206 QJ, 5206QJ, CITROËN 5206 QK
CITROËN 5206 TR, 5206TR, FIAT 1352281080, 1352281080, FIAT 1355821080
AUDI 8K0 413 031 BB, 8K0413031BB, AUDI 8K0 413 031 BC, 8K0413031BC, AUDI 8K0 413 031 BH
AUDI 8K0 513 035 AC, 8K0513035AC
AUDI 4G0 413 031 AD, 4G0413031AD, AUDI 4G0 413 031 AE, 4G0413031AE, AUDI 4G0 413 031 AF
AUDI 4G5 513 035, 4G5513035, AUDI 4G5 513 035 F, 4G5513035F, AUDI 4G8 513 035 A
DAIHATSU 48531B4010, 48531B4010, DAIHATSU 48531B4030, 48531B4030, DAIHATSU 48531B4050
MAZDA GS1D28700D, GS1D28700D, MAZDA GS1D28700E, GS1D28700E, MAZDA GS1D28700F
MAZDA EG2128910E, EG2128910E
MITSUBISHI MR374286, MR374286
MITSUBISHI MR992321, MR992321
MITSUBISHI 4162A366, 4162A366, MITSUBISHI 4162A367, 4162A367, MITSUBISHI 4853109080
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.