Getriebeöle PKW/2-Rad/NFZ
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Preis:
270,65 €
entspr. 13,53 € / 1 L
Lieferung 20.03.2026 - 24.03.2026
Abholung
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Preis:
18,74 €
entspr. 18,74 € / 1 L
Lieferung 20.03.2026 - 24.03.2026
Abholung
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Verwendung:
API GL 4 | NISSAN Schaltgetriebe: Typ P | RENAULT Achsen Typ: AD4, AD8, AR4, OT2 | RENAULT Schaltgetriebe Typ: JXX, NDX,TL4 | RENAULT Schaltgetriebe Typ: PA0,PA6,PKX,PFX,VMX,NXX,UNX,PXX,JXX,NDX,TL4
Details lesen
Preis:
15,26 €
entspr. 15,26 € / 1 L
Lieferung 11.03.2026 - 12.03.2026
Abholung
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Verwendung:
API GL 5 | ZF TE ML 05C | ZF TE ML 16E | ZF TE-ML 12C | ZF TE-ML 21C
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Preis:
10,87 €
entspr. 10,87 € / 1 L
Lieferung 11.03.2026 - 12.03.2026
Abholung
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Preis:
19,75 €
entspr. 19,75 € / 1 L
Lieferung 11.03.2026 - 12.03.2026
Abholung
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Verwendung:
ATF NS-3
Öl: Synthetiköl | Spezifikation: 999MP-NS300P, ATF J4, ATF NS-3, Mitsubishi�MZ102658, Mitsubishi�MZ320261, Mitsubishi�MZ320262, Mitsubishi�MZ320288, Nissan KLE53-00002, Nissan KLE53-00004, CVT Fluid Green-2 | Gebindeart: Kanister | Inhalt [Liter]: 4
Gebrauchsnummer: 999MP-NS300P,ATF J4,ATF NS-3,CVT Fluid Green-2,Mitsubishi�MZ102658,Mitsubishi�MZ320261,Mitsubishi�MZ320262,Mitsubishi�MZ320288,Nissan KLE53-00002,Nissan KLE53-00004
Preis:
36,80 €
entspr. 9,20 € / 1 L
Lieferung 11.03.2026 - 12.03.2026
Abholung
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Verwendung:
BMW 8322 2156 969 | BMW 8322 2167 666 | MB 236.24 | PORSCHE 000 043 207 29 | PORSCHE OIL NO. 999.917.080.00 | PORSCHE PDK
Öl: Vollsynthetiköl | Spezifikation: BMW MTF-LT-5, MB 236.24, 999.917.080.00, Porsche PDK, 000.043.207.29 | Gebindeart: Kanister | Inhalt [Liter]: 4
Gebrauchsnummer: 000.043.207.29,999.917.080.00,BMW MTF-LT-5,MB 236.24,Porsche PDK
Preis:
47,17 €
entspr. 11,79 € / 1 L
Lieferung 11.03.2026 - 12.03.2026
Abholung
Wir führen ein breites Sortiment namhafter Hersteller von Getriebeölen, für so gut wie alle Anwendungsbereiche.
Kraftfahrzeuge sind mit Schalt-, Automatik-, Getriebe- und Wellenantrieben ausgestattet. Entsprechende Komponenten müssen spezielles Getriebeöl verwenden, um sicherzustellen, dass das Getriebe während des gesamten Betriebs normal funktioniert. Aus diesem Grund werden Getriebeöle jetzt als Gestaltungselement in die Entwicklung einbezogen.
Neben den Unternehmensstandards der relevanten Automobil- und Zulieferindustrie sind auch die Getriebeölrichtlinien des American Petroleum Institute (API) maßgeblich. Die API-Klassifizierung kann jedoch nur eine grobe Klassifizierung liefern, da die Anforderungen an moderne Getriebeöle sehr komplex sind.