Kupplungsausrüstung: bearing | Zähnezahl: 20 | Außendurchmesser [mm]: 190

Version: for dual-mass flyw. | Zähnezahl: 23 | Durchmesser [mm]: 275

Kupplungsausrüstung: bearing | Nabenprofil: 20 x 22,4 - 20N | Durchmesser [mm]: 236

Nabenprofil: 20x22,5-20N | Durchmesser [mm]: 186

Kupplungsausrüstung: bearing | Nabenprofil: 22 x 24,3 - 22N | Durchmesser [mm]: 225

Getriebeart: Schaltgetriebe | Kupplungsausrüstung: bearing | Nabenprofil: 18,4 x 20,6 - 24N | Durchmesser [mm]: 200

Nabenprofil: 17x19,3-18N | Durchmesser [mm]: 190

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 20,3x22,2 - 28N | Durchmesser [mm]: 228

Getriebeart: Schaltgetriebe | Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 20,4x22,1 - 28N | Durchmesser [mm]: 228

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 23x26 - 23N | Durchmesser [mm]: 240

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 23x26-23N | Durchmesser [mm]: 240

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 21,4x24,1-21N | Durchmesser [mm]: 228

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 22 x 25 - 14N | Durchmesser [mm]: 228

Getriebeart: nicht für Schaltgetriebe sequentiell | Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 26,5x28,7 - 26N | Durchmesser [mm]: 240

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 23x26 - 23N | Durchmesser [mm]: 240

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 23,2 x 26,2 - 23N | Durchmesser [mm]: 240

Getriebeart: Schaltgetriebe | Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 20x22,3 - 20N | Durchmesser [mm]: 240

Getriebeart: Schaltgetriebe | Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 23,2x26,3 - 23N | Durchmesser [mm]: 240

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 29,5 x 26,6 - 22N | Durchmesser [mm]: 230

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Nabenprofil: 26,5 x 29,7 - 22N | Durchmesser [mm]: 240

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Kupplungsausrüstung: hydr.bearing(CSC) | Nabenprofil: 18,3 x 20,8 - 18N | Durchmesser [mm]: 228

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Kupplungsausrüstung: hydr.bearing(CSC) | Nabenprofil: 22 x 25 - 14N | Durchmesser [mm]: 228

Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Kupplungsausrüstung: hydr.bearing(CSC) | Nabenprofil: 22 x 25 - 14N | Durchmesser [mm]: 228

Getriebeart: Schaltgetriebe | Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Kupplungsausrüstung: hydr.bearing(CSC) | Nabenprofil: 15,7 x 18,9 - 14N | Durchmesser [mm]: 220

Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | Getriebetyp: MTX75 | Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad | Kupplungsausrüstung: hydr.bearing(CSC) | Nabenprofil: 23x26 - 23N | Durchmesser [mm]: 240