CITROËN 1610693780, 1610693780, GENERAL MOTORS 3646431, 3646431, OPEL 3646431
AUDI 03L 130 277 Q, 03L130277Q, SEAT 03L 130 277 J, 03L130277J, SEAT 03L 130 277 Q
AUSTIN FH1 003, FH1003, CHEVROLET 25 184 029, 25184029, CHEVROLET 93 156 538
FORD 1037150, 1037150, FORD 1085801, 1085801, FORD 1318700
AC X4032E, X4032E, ALFA ROMEO 46808398, 46808398, ALFA ROMEO 60810852
AUDI 034 115 561 A, 034115561A, AUDI 06A 115 561 B, 06A115561B, AUDI 06A 115 561 D
CHRYSLER 04884 899AB, 04884899AB, CHRYSLER 04884 899AC, 04884899AC, CHRYSLER 4884 899AB
AUDI 068 115 561 B, 068115561B, CHEVROLET 7984460, 7984460, CHEVROLET 93 156 363
ALFA ROMEO 71713782, 71713782, ALFA ROMEO 71753740, 71753740, ALFA ROMEO 7571569
INFINITI 15208 65F00, 1520865F00, INFINITI 1520865F0A, 1520865F0A, MAZDA 1N03-14-302
ALFA ROMEO 71739396, 71739396, ALFA ROMEO 71752468, 71752468, ALFA ROMEO 71769199
FIAT 504091563, 504091563, FIAT 5801985959, 5801985959, FIAT 6000633300
AUDI 057 115 561 M, 057115561M, BMW 11 42 7 805 707, 11427805707, BMW 11 42 7 807 177
CHEVROLET 98 018 448, 98018448, ISUZU 898018448Y, 898018448Y, OPEL 56 50 375
EVERUS 15400RTA003, 15400RTA003, HONDA 04154-PR3-E00, 04154-PR3-E00, HONDA 15200-PH1-004
AUSTIN FH1 054, FH1054, FORD 1007705, 1007705, FORD 1007706
CITROËN 16 106 937 80, 1610693780, OPEL 36 46 431, 3646431, OPEL 93476499
AUSTIN FH1 129, FH1129, MAZDA LF05-14-302A, LF05-14-302A, MAZDA LF10-14-302
ALFA ROMEO 6000626024, 6000626024, CHEVROLET 95 517 794, 95517794, CITROËN 16 095 638 80
LEXUS 041520V010, 041520V010, LEXUS 0415231090, 0415231090, LEXUS 04152YZZA1
LEXUS 0415238020, 0415238020, LEXUS 0415251010, 0415251010, LEXUS 04152YZZA4
ALFA ROMEO 71754237, 71754237, ALFA ROMEO 71754721, 71754721, AUSTIN FH1 167
INFINITI 15208HG00D, 15208HG00D, MERCEDES-BENZ 270 180 00 09, 2701800009, MERCEDES-BENZ 270 180 01 09
BMW 11 42 2 247 392, 11422247392, BMW 11 42 8 513 375, 11428513375, BMW 11 42 8 513 376
CITROËN 16 247 977 80, 1624797780, CITROËN 16 806 824 80, 1680682480, CITROËN 9814560680
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.