LAND ROVER ETC 8560, ETC8560
MAN 51.98701.0065, 51.98701.0065, MAN N1.01100.0299, N1.01100.0299, MERCEDES-BENZ 388 017 01 60
FIAT 7622921, 7622921
DAF 0090 050, 0090050, DAF 0281 983, 0281983, DAF 0394 662
IRISBUS 0 4000 3720, 040003720, IRISBUS 0 4010 0441, 040100441, IRISBUS 0 4010 0443
CITROËN 1843.73, 1843.73, CITROËN 1844.37, 1844.37, CITROËN 1844.42
CITROËN 0949.57, 0949.57, CITROËN 949.57, 949.57, FIAT 9153501980
MERCEDES-BENZ 000 460 25 61, 0004602561, MERCEDES-BENZ 000 460 41 61, 0004604161, MERCEDES-BENZ 000 460 48 61
AUDI 077 109 244 D, 077109244D, AUDI 077 109 244 E, 077109244E, AUDI 77 109 244 D
CITROËN 0204.68, 0204.68, CITROËN 0204.99, 0204.99, CITROËN 204.68
MERCEDES-BENZ 541 180 00 01, 5411800001, MERCEDES-BENZ 541 180 01 01, 5411800101, MERCEDES-BENZ 541 180 02 01
SAAB 47 52 879, 4752879, SAAB 49 60 290, 4960290
FORD USA 83SM6710AA, 83SM6710AA, FORD USA 88SM6710AA, 88SM6710AA, FORD 6 140 090
FORD USA 3S4Q6505AA, 3S4Q6505AA, FORD USA XS4Q6505AA, XS4Q6505AA, FORD USA XS4Q6505AB
FORD USA XS7E6507N2A, XS7E6507N2A, FORD 1 131 988, 1131988
CITROËN 5751.87, 5751.87, FORD USA 2S6119A216BA, 2S6119A216BA, FORD USA 2S6119A216BB
CITROËN 1001.50, 1001.50, PEUGEOT 1001.50, 1001.50
AUDI 04L 130 277 BC, 04L130277BC, AUDI 04L 130 277 D, 04L130277D, SEAT 04L 130 277 BC
MERCEDES-BENZ A651 070 1387, A6510701387
MAN 04L 130 277 BB, 04L130277BB, VAG 04L 130 277 BB, 04L130277BB, VW 04L 130 277 BB
MAN 03N 130 277 J, 03N130277J, MAN 03N 130 277 D, 03N130277D, VW 03N 130 277 J
AUDI 04L130277AN, 04L130277AN, AUDI 04L130277BD, 04L130277BD, SEAT 04L 130 277 AN
TOYOTA 23670-29035, 23670-29035, TOYOTA 2367029015, 2367029015, TOYOTA 2367029036
TOYOTA 23670-39020, 23670-39020, TOYOTA 23670-39025, 23670-39025, TOYOTA 2367030020
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.