Motor & Teile

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  1. Zylinderbohrung [mm]: 82,75 | Komponentennummer: 63714, 63717, 63720 | Reparaturstufe: 0,25
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  2. Zylinderbohrung [mm]: 83 | Komponentennummer: 63715, 63718, 63721 | Reparaturstufe: 0,50
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  3. Zylinderbohrung [mm]: 81,01 | Komponentennummer: 63504, 63507, 63745 | Standardmaß [STD]: 1
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  4. Zylinderbohrung [mm]: 81,26 | Komponentennummer: 63505, 63508, 63746 | Reparaturstufe: 0,25
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  5. Zylinderbohrung [mm]: 104 | Komponentennummer: 63923, 63927, 63931 | Standardmaß [STD]: 1
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    FIAT 8094845, 8094845

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  6. Zylinderbohrung [mm]: 82,7 | Komponentennummer: 61537, 61539, 61541 | Standardmaß [STD]: 1
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    ersetzt folgende OE-Nummern

    GENERAL MOTORS 93160092, 93160092, GENERAL MOTORS 93160821, 93160821, OPEL 44 09 856

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  7. Zylinderbohrung [mm]: 83 | Komponentennummer: 64049, 64052, 64055 | Standardmaß [STD]: 1
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    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 651 030 00 24, 6510300024, MERCEDES-BENZ 651 030 01 24, 6510300124, MERCEDES-BENZ A 651 030 00 24

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  8. Zylinderbohrung [mm]: 83,25 | Komponentennummer: 64050, 64053, 64056 | Reparaturstufe: 0,25
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  9. Zylinderbohrung [mm]: 83,5 | Komponentennummer: 64051, 64054, 64057 | Reparaturstufe: 0,50
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  10. Zylinderbohrung [mm]: 85 | Komponentennummer: 65853, 65855, 65857 | Standardmaß [STD]: 1
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    ersetzt folgende OE-Nummern

    GENERAL MOTORS 93168021, 93168021, OPEL 44 20 363, 4420363, RENAULT 12 03 386 67R

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  11. Zylinderbohrung [mm]: 85,5 | Komponentennummer: 65854, 65856, 65858 | Reparaturstufe: 0,50
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  12. Zylinderbohrung [mm]: 99 | Komponentennummer: 65859, 65861, 65863 | Standardmaß [STD]: 1
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    IVECO 504377189, 504377189, IVECO 8097545, 8097545

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  13. Zylinderbohrung [mm]: 108 | Komponentennummer: 61406/14, 63775, 70074 | Standardmaß [STD]: 1 | Inmetro zertifiziert: 1
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    MAN 51.02503-0670, 51.02503-0670, MAN 51.02503-0755, 51.02503-0755, MAN 51.02503-0782

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  14. Zylinderbohrung [mm]: 108,5 | Komponentennummer: 61407/14, 63776, 84683 | Reparaturstufe: 0,50 | Inmetro zertifiziert: 1
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  15. Zylinderbohrung [mm]: 86 | Komponentennummer: 63266, 65891, 65893 | Standardmaß [STD]: 1
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    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD T207512, T207512

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  16. Zylinderbohrung [mm]: 86,5 | Komponentennummer: 63268, 65892, 65894 | Reparaturstufe: 0,50
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  17. Zylinderbohrung [mm]: 83 | Komponentennummer: 63721, 65903, 65905 | Standardmaß [STD]: 1
    Dieser Artikel enthält:
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 0630364, 0630364, OPEL 6 30 364, 630364, VAUXHALL 55568250

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  18. Zylinderbohrung [mm]: 73,71 | Komponentennummer: 61927, 65908, 65910 | Standardmaß [STD]: 1
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  19. Zylinderbohrung [mm]: 131 | Komponentennummer: 65915, 65916, 65917 | Standardmaß [STD]: 1
    Dieser Artikel enthält:
    ersetzt folgende OE-Nummern

    RENAULT TRUCKS 74 20 747 511, 7420747511, RENAULT TRUCKS 74 21 896 942, 7421896942, RENAULT TRUCKS 74 22 860 732

    68,95 €
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  20. Zylinderbohrung [mm]: 79 | Komponentennummer: 65920, 65922, 65924 | Standardmaß [STD]: 1
    Dieser Artikel enthält:
    ersetzt folgende OE-Nummern

    GENERAL MOTORS 98014724, 98014724, ISUZU 8-98014724-0, 8-98014724-0

    40,96 €
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  21. Zylinderbohrung [mm]: 107 | Komponentennummer: 65931, 65933, 65937 | Standardmaß [STD]: 1
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  22. Zylinderbohrung [mm]: 107 | Komponentennummer: 65931, 65935, 65937 | Standardmaß [STD]: 1
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    DAF 1409991, 1409991

    52,99 €
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  23. Zylinderbohrung [mm]: 107,5 | Komponentennummer: 65932, 65936, 65938 | Reparaturstufe: 0,50
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  24. Zylinderbohrung [mm]: 120 | Komponentennummer: 65982, 65983, 65984 | Standardmaß [STD]: 1
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    VOLVO 3883238, 3883238

    86,95 €
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  25. Zylinderbohrung [mm]: 81,01 | Komponentennummer: 63501, 63504, 65959 | Standardmaß [STD]: 1
    Dieser Artikel enthält:
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VW 070198151A, 070198151A

    27,95 €
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Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.

Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.

Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.

Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.

Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.

Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.

Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.