HONDA 50890-SNA-A81, 50890-SNA-A81, HONDA 50890-SNA-A82, 50890-SNA-A82
HONDA 50880-T0A-A81, 50880-T0A-A81
NISSAN 11350-4BA0A, 11350-4BA0A, NISSAN 11350-HV90A, 11350-HV90A, RENAULT 113504BA0A
HYUNDAI 21810-2S000, 21810-2S000, HYUNDAI 21810-2S200, 21810-2S200, KIA 21810-2S000
HYUNDAI 21930-2E300, 21930-2E300, KIA 21930-2E300, 21930-2E300
SUZUKI 11710-81A00, 11710-81A00, SUZUKI 11710-81A00-000, 11710-81A00-000, SUZUKI 11710-81A01
NISSAN 11220-JD22B, 11220-JD22B
CITROËN 1807.FT, 1807.FT, MITSUBISHI MN184094, MN184094, PEUGEOT 1807.FT
NISSAN 11220-EB300, 11220-EB300
NISSAN 11360-JD000, 11360-JD000, NISSAN 11360-JD00A, 11360-JD00A
SUZUKI 11720-79J00, 11720-79J00, SUZUKI 11720-79J00-000, 11720-79J00-000, SUZUKI 11720-80JA0
TOYOTA 12305-21060, 12305-21060
HYUNDAI 21910-17000, 21910-17000
SUZUKI 11610-63J00, 11610-63J00, SUZUKI 11610-63J00-000, 11610-63J00-000, SUZUKI 11610-63J10
HYUNDAI 21930-1H050, 21930-1H050, KIA 21930-1H050, 21930-1H050
HYUNDAI 21930-1H100, 21930-1H100, HYUNDAI 21930-2L150, 21930-2L150, HYUNDAI 21930-2R100
HYUNDAI 21950-A5000, 21950-A5000, KIA 21950-A5000, 21950-A5000
DACIA 11 23 839 05R, 112383905R, DACIA 11 23 856 98R, 112385698R, NISSAN 11238-5698R
NISSAN 11238-00Q0A, 11238-00Q0A, NISSAN 11238-3734R, 11238-3734R, RENAULT 11 23 837 34R
GENERAL MOTORS 091166683, 091166683, GENERAL MOTORS 91166683, 91166683, NISSAN 11356-00QAA
MAZDA G33E-39-040A, G33E-39-040A, MAZDA G39D-39-040, G39D-39-040, MAZDA GDK9-39-040A
SUBARU 41040AE000, 41040AE000, SUBARU 41040AE02A, 41040AE02A, SUBARU 41040AE02A9E
IVECO 5 0410 7484, 504107484
IVECO 5 0408 5756, 504085756, IVECO 5 0418 0619, 504180619
CHRYSLER 4612 468, 4612468, CHRYSLER 4663 182, 4663182, CHRYSLER 4861 401
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.