VAG 038109611E, 038109611E
FORD 1719368, 1719368, FORD BK2Q-6L630-AA, BK2Q-6L630-AA, PEUGEOT 9677507180
HYUNDAI 20910-2FA00, 20910-2FA00
FORD 1 753 151, 1753151, FORD 1141497, 1141497, FORD 2S6G 6B321 AA
FORD 1120391, 1120391, FORD 1250942, 1250942, FORD 1349899
VAG 036103383AL, 036103383AL, VAG 036103383AM, 036103383AM, VW 036103383Q
FORD 1096230, 1096230, FORD 1256149, 1256149, FORD 1349876
VAG 038 103 383 H, 038103383H, VAG 038103383AL, 038103383AL
VAG 038103383AM, 038103383AM, VAG 038103383J, 038103383J
VAG 038103383AN, 038103383AN, VAG 038103383K, 038103383K
FORD 1106825, 1106825, VAG 038 103 383 DE, 038103383DE, VW 038103383BH
FORD 1106826, 1106826, VAG 038 103 383 DF, 038103383DF, VW 038103383BJ
FORD 1106827, 1106827, VAG 038103383BN, 038103383BN, VW 038103383BK
ROVER LVB100930, LVB100930
RENAULT 11044-BN700, 11044-BN700, RENAULT 8200071111, 8200071111
SMART 0003086V003, 0003086V003, SMART 0003086V003000000, 0003086V003000000, SMART 11115-0L010-A0
FORD 1302345, 1302345, MAZDA 1122617, 1122617, MAZDA 1S7G6051BG
BMW 11 12 1 708 585, 11121708585, BMW 11 12 1 743 764, 11121743764
CHRYSLER 05080081AB, 05080081AB, MERCEDES-BENZ A5080081AA, A5080081AA, MERCEDES-BENZ A6120160320
MINI 11127508543, 11127508543
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FORD 1229474, 1229474
FORD 1253984, 1253984
CITROËN 0209.AP, 0209.AP, CITROËN 0209AP, 0209AP, FORD 0209.AH
SEAT 03E103383E (NLA), 03E103383E(NLA), SEAT 03E103383F (NLA), 03E103383F(NLA), VAG 03E103383H
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.