CHEVROLET 90412459, 90412459, CHEVROLET 96414577, 96414577, OPEL 850655
VW 058129717D, 058129717D, VW 06B129717F, 06B129717F
VAG 030129717F, 030129717F, VAG 030198717, 030198717, VAG 30198717
PEUGEOT 0348N4, 0348N4
OPEL 24407477, 24407477, OPEL 849196, 849196, OPEL 849513
RENAULT 7700108339, 7700108339, RENAULT 7700109421, 7700109421, RENAULT 8200052312
OPEL 849515, 849515
VAG 038 198 051, 038198051, VAG 038 198 051 A, 038198051A, VAG 038 198 051 B
ALFA ROMEO 71739277, 71739277, CHEVROLET 12575793, 12575793, FIAT 71739277
MITSUBISHI MD083661, MD083661
FORD 1669766, 1669766, FORD 95VW-6507-BA, 95VW-6507-BA, VAG 028109601H
AUDI 06A 115 105, 06A115105, AUDI 06A 115 105 A, 06A115105A, AUDI 06A 115 105 B
CITROËN 100184, 100184, CITROËN 9611439480, 9611439480, CITROËN 9613590910
FORD 1575320, 1575320, FORD 4N2G-6600-C3A, 4N2G-6600-C3A
FORD 1152664, 1152664, FORD XE6E-6600-AG, XE6E-6600-AG
OPEL 646072, 646072, OPEL 93294869, 93294869
CITROËN 101.E9, 101.E9, FIAT 96600667080, 96600667080, FIAT 9660667080
OPEL 90536036, 90536036, OPEL 90543924, 90543924
PEUGEOT 1001.E1, 1001.E1
PEUGEOT 1001.93, 1001.93, PEUGEOT 1001.A9, 1001.A9
FIAT 45738256, 45738256, FIAT 4650344, 4650344, FIAT 46751173
MERCEDES-BENZ A6011801401, A6011801401
MERCEDES-BENZ A10912741, A10912741, MERCEDES-BENZ A10990015, A10990015, MERCEDES-BENZ A6021802201
MITSUBISHI MD197078, MD197078, MITSUBISHI MD364254, MD364254
VW 074115105A, 074115105A, VW 074115105B, 074115105B, VW 074115105D
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.