ACURA 38920-RCA-A01, 38920-RCA-A01, ACURA 38920-RCA-A03, 38920-RCA-A03, FORD USA BR3Z-8620-E
BMW 11 28 8 570 646, 11288570646, BMW 11288507588, 11288507588, BMW 11288519127
ALFA ROMEO 51768740, 51768740, ALFA ROMEO 51780011, 51780011, JEEP 53013352AC
CADILLAC 12628027, 12628027, FORD 3023786, 3023786, FORD 4004766
BMW 11 28 7 789 985, 11287789985, FORD 1F1E8620AB, 1F1E8620AB, FORD 4187984
BUICK 10184955, 10184955, CHEVROLET 12639280, 12639280, FORD USA 1F1E8620AC
FORD 1202680, 1202680, FORD 2S6G6C301KA, 2S6G6C301KA, FREIGHTLINER 130884175
BUICK 12588408, 12588408, CHEVROLET 12588408, 12588408, FORD ASIA & OCEANIA 2S6G6C301BA
CITROËN 16099569, 16099569, CITROËN 1609956980, 1609956980, FORD 1416245
CHEVROLET 12576452, 12576452, CHRYSLER 53032817AB, 53032817AB, DODGE 53013864AA
CHEVROLET 12550110, 12550110, CHEVROLET 12564759, 12564759, CHEVROLET 12578869
CHEVROLET 10243936, 10243936, CHEVROLET 12564760, 12564760, CHEVROLET 12569351
DODGE 53032125AB, 53032125AB, DODGE 53032380AD, 53032380AD, FORD ASIA & OCEANIA 2S6G6C301AA
FORD 1471768, 1471768, FORD 7G9Q6C301BA, 7G9Q6C301BA, HYUNDAI 90916-02230
HYUNDAI 90916-02584, 90916-02584, JEEP 53012009, 53012009, JEEP 53013298AA
CHEVROLET 12626222, 12626222, CHRYSLER 04593668AA, 04593668AA, CHRYSLER 4593668AA
BUICK 12608660, 12608660, CHEVROLET 12608660, 12608660, CHRYSLER 4861 850AA
CADILLAC 55567786, 55567786, CHRYSLER 5097758AA, 5097758AA, JAGUAR XR82811
AUDI 059903137H, 059903137H, AUDI 06E 903 137 AC, 06E903137AC, AUDI 06E903137K
AUDI 06E903137C, 06E903137C, CHRYSLER 4612277, 4612277, DODGE 4612277
AUDI 059 903 137 AL, 059903137AL, AUDI 059 903 137 AM, 059903137AM, LAND ROVER LR022803
MERCEDES-BENZ 0029936796, 0029936796, MERCEDES-BENZ 0039934796, 0039934796, MERCEDES-BENZ 0039936796
AUDI 059 903 137 AN, 059903137AN, AUDI 059 903 137 AP, 059903137AP, ISUZU 8970427480
DODGE 4891598AB, 4891598AB, HYUNDAI (BEIJING) 25212-2G700, 25212-2G700, HYUNDAI 25212-2G700
CITROËN 16070171, 16070171, CITROËN 1607017180, 1607017180, CITROËN 5750.YT
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.