Motor & Teile

Artikel 47501 bis 47525 von 100278 gesamt

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  1. 1899
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  4. 1902
  5. 1903
  1. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,7 | Durchmesser [mm]: 83 | Lochanzahl: 1
    101,95 €
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  2. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1 | Durchmesser [mm]: 83
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11 12 8 630 684, 11128630684, MINI 11 12 8 630 684, 11128630684

    128,95 €
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    Preis: 116,05 €
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  3. Durchmesser [mm]: 110
    64,96 €
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    Preis: 58,46 €
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  4. Durchmesser [mm]: 132
    36,11 €
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  5. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,25 | Durchmesser [mm]: 81 | nur in Verbindung mit: 14-11649-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 55 590 777, 55590777, OPEL 55 598 159, 55598159, OPEL 607 733

    58,96 €
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    Preis: 53,06 €
    Lieferung 17.07.2026 - 20.07.2026
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  6. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,45 | Durchmesser [mm]: 81 | nur in Verbindung mit: 14-11649-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 55 590 778, 55590778, OPEL 55 598 160, 55598160, OPEL 607 737

    58,96 €
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  7. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,63 | Lochanzahl: 3 | nur in Verbindung mit: 14-10728-01
    172,96 €
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  8. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,6 | Durchmesser [mm]: 98,9
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 278 016 03 25, 2780160325

    82,96 €
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    Preis: 74,66 €
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  9. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,6 | Durchmesser [mm]: 98,9
    87,95 €
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  10. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,6 | Durchmesser [mm]: 93,25
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 278 016 01 25, 2780160125

    92,95 €
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  11. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,6 | Durchmesser [mm]: 93,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MERCEDES-BENZ 278 016 05 20, 2780160520

    77,95 €
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    Preis: 70,15 €
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  12. Durchmesser [mm]: 128,8
    83,95 €
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  13. 71,95 €
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  14. 81,95 €
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  15. Durchmesser [mm]: 115
    31,96 €
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  16. Durchmesser [mm]: 115
    37,96 €
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  17. Durchmesser [mm]: 119
    36,95 €
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  18. Durchmesser [mm]: 119
    47,95 €
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  19. Durchmesser [mm]: 129
    79,96 €
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  20. Material: Kupfer | Durchmesser [mm]: 93
    53,95 €
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  21. Durchmesser [mm]: 78 | nur in Verbindung mit: 14-55012-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MITSUBISHI MD198002, MD198002

    17,95 €
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    Preis: 16,15 €
    Lieferung 17.07.2026 - 20.07.2026
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  22. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,5 | Durchmesser [mm]: 75,5 | nur in Verbindung mit: 14-55033-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11115-21091, 11115-21091, TOYOTA 11115-21090, 11115-21090, TOYOTA 11115-21080

    41,95 €
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    Preis: 37,75 €
    Lieferung 17.07.2026 - 20.07.2026
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  23. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,8 | Durchmesser [mm]: 80 | nur in Verbindung mit: 14-55035-01
    55,96 €
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  24. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,8 | Durchmesser [mm]: 72 | nur in Verbindung mit: 14-32366-01
    37,96 €
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    Preis: 34,16 €
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  25. Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Durchmesser [mm]: 108
    106,99 €
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Artikel 47501 bis 47525 von 100278 gesamt

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Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.

Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.

Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.

Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.

Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.

Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.

Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.