HYUNDAI 28411-04000, 28411-04000, KIA 28411-04000, 28411-04000
OPEL 55 578 302, 55578302, OPEL 638 223, 638223
OPEL 55 580 111, 55580111, OPEL 865 015, 865015
OPEL 55 595 142, 55595142, OPEL 865 007, 865007
HYUNDAI 22441-04050, 22441-04050, KIA 22441-04050, 22441-04050
HYUNDAI 28411-2B350, 28411-2B350, KIA 28411-2B350, 28411-2B350
TOYOTA 17179-51010, 17179-51010
TOYOTA 17116-51010, 17116-51010
TOYOTA 17171-36011, 17171-36011, TOYOTA 17171-36010, 17171-36010, TOYOTA 17171-0V010
PORSCHE 946.105.935.00, 946.105.935.00
PORSCHE 946.105.936.00, 946.105.936.00
PORSCHE 948.105.935.01, 948.105.935.01
PORSCHE 948.105.936.01, 948.105.936.01
PORSCHE 948.105.937.02, 948.105.937.02
TOYOTA 11213-50031, 11213-50031, TOYOTA 11213-50030, 11213-50030, LEXUS 11213-50031
TOYOTA 11214-50011, 11214-50011, TOYOTA 11214-50010, 11214-50010, LEXUS 11214-50011
TOYOTA 17171-50020, 17171-50020, LEXUS 17171-50020, 17171-50020
AUDI 04C 103 483 K, 04C103483K, SEAT 04C 103 483 K, 04C103483K, SKODA 04C 103 483 K
DAIHATSU 17177-87501, 17177-87501, DAIHATSU 17177-87501-000, 17177-87501-000, DAIHATSU 17177-87108
HONDA 17115-R40-A01, 17115-R40-A01
MAZDA S550-13-111, S550-13-111
MAZDA PY01-10-235, PY01-10-235
MAZDA S550-10-235, S550-10-235
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.