HYUNDAI 24312 42101, 2431242101, HYUNDAI 24315 42101, 2431542101, MITSUBISHI MD050130
RENAULT 737400511, 737400511, RENAULT 77 00 736 469, 7700736469, RENAULT 77 00 736 969
DAEWOO 90231883, 90231883, DAEWOO 90324698, 90324698, DAEWOO 96144076
CITROËN 0816 44, 081644, CITROËN 3402 57, 340257, CITROËN 3403 06
TOYOTA 13568 54070, 1356854070, TOYOTA 13568 54071, 1356854071, TOYOTA 13568 59065
RENAULT 77 00 114 128, 7700114128, RENAULT 77 00 749 225, 7700749225, RENAULT 77 01 063 979
FORD 1112531, 1112531, FORD 1663391, 1663391, FORD 1663392
GMC 636367, 636367, GMC 636564, 636564, GMC 636567
TOYOTA 13566 11050, 1356611050, TOYOTA 13568 11050, 1356811050, TOYOTA 13568 11051
BOGDAN 2108100604010, 2108100604010, LADA 2108 1006040, 21081006040, LADA 2108 1006040 00
AUDI 030 109 119 A, 030109119A, AUDI 030 109 119 B, 030109119B, AUDI 030 109 119 E
ASIA MOTORS R20112205, R20112205, KIA 0K016 12205, 0K01612205, KIA 0K150 12205
ALFA ROMEO 7565617, 7565617, FIAT 7565617, 7565617, INNOCENTI 7565617
HOLDEN 13 568 191 35, 1356819135, HONDA 14400-657-000, 14400-657-000, HONDA 14400-657-004
CHEVROLET 11407 63B00, 1140763B00, DAIHATSU 12761 82000 000, 1276182000000, DAIHATSU 1276163B00000
NISSAN 16806 0M900, 168060M900, NISSAN 16806 0M925, 168060M925, NISSAN 16806 16A00
TOYOTA 13568 64010, 1356864010, TOYOTA 13568 64011, 1356864011, TOYOTA 13568 69065
TOYOTA 13565 55010, 1356555010, TOYOTA 13568 55010, 1356855010, TOYOTA 13568 59055
HYUNDAI 23356 42011, 2335642011, MITSUBISHI MD050119, MD050119, MITSUBISHI MD152622
CHEVROLET 90 411 770, 90411770, DAEWOO 90410014, 90410014, HOLDEN 90 409 900
AUDI 034 109 119 A, 034109119A, AUDI 054 109 119 A, 054109119A, AUDI 054 109 119 G
HYUNDAI 24312 22010, 2431222010, MITSUBISHI 2431222010, 2431222010, MITSUBISHI MD145813
DAIHATSU 13568 87101 000, 1356887101000, DAIHATSU 13568 87102 000, 1356887102000, DAIHATSU 13568 87181 000
CITROËN 0816 55, 081655, CITROËN 3403 82, 340382, CITROËN 96 088 735
CITROËN 0816 48, 081648, CITROËN 0816 60, 081660, CITROËN 0816 62
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.